Мер Стамбула Ekrem İmamoğluпродовжує привертати увагу громадськості щодо збитків, які Kanal Istanbul завдасть Стамбулу за допомогою відео, які він публікує у своїх акаунтах у соціальних мережах. Пояснюючи під заголовками знищення каналу Стамбул, яке він називає «Проектом зради», Імамоглу попередив: «Ми впадемо в канал, який викопали самі». Муніципалітет Стамбула, який організував опитування з шести запитань, також оцінюватиме те, як громадяни бачать Kanal Istanbul.
Президент IMM, який від самого початку був проти проекту Kanal Istanbul Ekrem İmamoğlu, постійно заявляв, що зробив це заперечення на основі наукових даних, а не політичних. Імамоглу, який вперше організував семінар Kanal Istanbul та вислухав думки та оцінки науковців, установ та організацій, а також неурядових організацій, продовжував уважно стежити за процесом та інформувати громадськість.
Новий податковий тягар - 100 мільярдів доларів
не тільки до Стамбула через облікові записи соціальних мереж, вся Туреччина називається Імамоглу, канал збитків не обмежиться Стамбулом Стамбулу; Туреччина з усіма економічними, політичними, звернула увагу на негативні соціальні та екологічні наслідки.
«Кому потрібен Канал Стамбул, заради Бога? Чи потрібен це Стамбул, чи потрібна жменька людей, чия система відходів порушена? - запитує Імамоглу, хоча задоволений тим, що частина надлишків з'явиться, із 82 мільйонів громадян Турецької Республіки 100 мільярдів доларів залишаться під новим податковим тягарем. Imamoglu пояснив небезпеку наступним чином:
«Канал Стамбул для деяких божевільний проект. Наприклад, тих, кого не хвилює безробіття та бідність; для тих, хто роками не виділив необхідний бюджет на готовність до землетрусу. Вони будуть із задоволенням оголосити тих, хто заперечує проти Каналу Стамбул, як зрадників у світлі науки та керувати величезним прибутком, який з’явиться. Але ми заплатимо ціну за їх задоволення, 82 мільйони громадян Турецької Республіки. Витрати на будівництво та експропріацію, які сягатимуть астрономічних показників, покладуть як мінімум на 100 мільярдів доларів нове податкове навантаження на всіх нас. Ми потрапимо в середину нових міжнародних криз. Ми говоримо за нього, іншого варіанту немає; Або канал, або Стамбул ».
"Ми будемо знаходитись під валютним боргом та відсотковим тягарем"
Міжнародні фінансові кола каналу "Стамбул" є дивовижним проектом для вітчизняних партнерів, що представляють Імамоглу, підкреслив, що цей проект залишається під серйозним тягарем зовнішнього боргу та інтересів Туреччини. Основні досягнення Туреччини, включаючи права Монтре, який він втратив заповіт Імамоглу підкреслює контракт, Туреччина чекає небезпеки, підсумується наступним чином:
«Kanal Istanbul - це неймовірний проект для деяких. Наприклад, для іноземних фінансових кіл та їх місцевих партнерів, які кредитують за найвищою у світі процентною ставкою. Оскільки вони знають, що Канал Стамбул неможливо побудувати за рахунок внутрішнього фінансування, вони знову встановлять найсуворіші умови. Ми заплатимо за наш борг в іноземній валюті, а їхні шалені відсотки, які щохвилини збільшуються з нашими податками, платитимуть наші діти. Більше того, ми зіткнемося з ризиком втратити повноваження, які ми отримали конвенцією Монтре, через Канал в Стамбулі. Щоб обмежити наші права на протоку, Туреччина стане очевидною для гри сил, які хочуть зменшити складну ситуацію. Ми впадемо в русло, яке ми самі викопали ".
Останні зв’язки з природним життям будуть розірвані
Заявивши, що Канал Стамбул - це чудовий проект для тих, хто добре знає оренду та спекуляції, Імамоглу сказав про шкоду, яку нанесе Канал природі:
«Канал Стамбул - це чудовий проект для деяких. Наприклад, ділянки та ділянки маршруту Канал були закриті; Для тих, хто добре знає прибутки та спекуляції. Вони будуть дуже задоволені цією роботою. Ми заплатимо їх задоволення. 136 мільйонів квадратних метрів сільськогосподарських та лісових земель цієї райської країни будуть знищені. Стамбул також розірве останні зв’язки із природним життям. Його повітря, вода та їжа стануть більш забрудненими. Природна структура Мармурового моря буде незворотно погіршена.
Огляд каналу Стамбул від IMM
Організовуючи опитування з шести запитань, муніципальний округ Стамбула оцінить, як громадяни бачать канал Стамбул. «Кому потрібен Kanal Istanbul? Це Стамбул, чи ті, чия система відходів порушена? " Анкета, представлена під заголовком, відповідає на веб-сайті IMM.
Буклет "Стамбул" на 25 питань
Столична муніципалітет Стамбула надрукувала "Стамбульський буклет у 25 запитаннях" та роздала його стамбульцям. У буклеті докладно пояснено знищення Каналу Стамбула та тягарі, які він принесе.
Процес дотримується поетапно
Президент IMM, який уважно стежить за процесом, пов’язаним із Kanal Istanbul Ekrem İmamoğluВін також подав юридичні заперечення як особа. Підтверджуючи своє заперечення проти «Зміни екологічного плану заповідника провінції Стамбул в масштабі 1/100.000 1 у масштабі 2/3 1», Імамоглу сказав: «Зона будівництва заповідника Стамбул провінція Єнішехір (Проект Стамбула) 5000/1, генеральні плани розвитку в масштабі 1000 та XNUMX XNUMXrd Stages і він також подав петицію щодо заперечень проти планів розвитку впровадження в масштабі XNUMX/XNUMX.
Імамоглу, який вважав поспішність планів жалюгідним, висловив свою реакцію так:
"Щодо Туреччини, такої жалюгідної держави в процесі, пов’язаному з урбанізмом та плануванням, я думаю, не було такої обурливої ситуації. У місці, де планування, невинне планування, землетрус та процес перетворення міст у Стамбулі тривали протягом 6,7,8 року, 5000 та 1000 планів було пробіжено через 6-7 місяців, з пандемією 4 місяці. В останній період - ви вішаєте його на вішалку. А ти так поспішаєш, так сильно поспішаєш. Що це за поспіх, це поспіх? Для чого це? Хто це, щоб розбагатіти? Я маю на увазі, чому поспіх зради, яка не має нічого додати цій країні, можливо, найбільша зрада Стамбула, зрада, яку неможливо описати і порівняти з будь-якою зрадою?
Підтримка наукових досліджень
Наголошуючи, що питання Стамбульського каналу слід розглядати у світлі наукових даних, Імамоглу особисто підтримав дослідження у цьому напрямку. Імамоглу ще раз розкрив причини заперечення, особисто представивши Книгу наукової оцінки Kanal Istanbul та Звіт семінару Kanal Istanbul, у якому 17 вчених із 29 різних галузей знань виявили шкоду, яку Канал Стамбул завдасть місту науковими даними. З цієї нагоди Імамоглу також закликав тих, хто підтримує канал Стамбул, попросив їх пояснити свої наукові причини.
Першим залиште коментар