Тендер на автомагістраль Денізлі-Айдин, будівництво якої перетворилося на зміїну історію і раніше відкладалося 8 разів, відбувся в будівлі Генеральної дирекції автомобільних доріг Міністерства транспорту та інфраструктури. У той час як 2 компаній подали заявки на проект, який планується завершити приблизно через 6 роки, проект буде здійснюватися за моделлю «будуй-експлуатуй-передача» (BOT).
6 компаній подали заявки на тендер на автомагістраль Айдин-Денізлі, який відбувся в будівлі Генеральної дирекції автомобільних доріг Міністерства транспорту та інфраструктури в Анкарі. Генеральна дирекція автомобільних доріг розгляне подані на конкурс пропозиції після його завершення. Після розгляду Комісією буде визначено компанію-переможця та укладено договір з компанією-переможцем.
Проект поєднає шосе Айдин-Денізлі з автострадою Ізмір. Шосе, яке буде побудовано, також буде служити мостом між Анталією та Ізміром. Шосе, яке буде побудовано загальною довжиною 140 кілометри, включаючи 23 кілометрів шосе та 163 кілометри сполучної дороги, розпочнеться від існуючої розв’язки кільцевої дороги Айдин і досягне Єніпазара через Даламу. Шосе продовжуватиметься в напрямку Çeltikçi-Korucuk-Kocadere і закінчуватиметься в місці Kocabaş. Після завершення тендеру будівництво магістралі буде завершено протягом 3 років. Якщо магістраль буде завершено та введено в експлуатацію раніше 3 років, час, що залишився від періоду будівництва, буде додано до кінця періоду експлуатації та гарантійний платіж за цей період не буде сплачений.
Першим залиште коментар