Голова спілки експортерів експортерів автомобільної промисловості Uludag Баран Сталь, який переробив ланцюг поставок з пандемією та новими бізнес-моделями, зазначивши, що вони пройшли через все більш поширені "електричні вітчизняні автовиробники, Туреччина, світ сприятиме досягненню мети стати сильною частиною цифрової трансформації автомобільної галузі. і це стане джерелом мотивації для наших експортерів ».
Голова Союзу експортерів експортерів автомобільної промисловості (OIB) Баран Стал заявив, що фундамент Бурси, закладений вітчизняним автомобільним заводом у місті Gemlik, Туреччина, у світі буде важливим фактором прискорення для досягнення цілей у автомобільній галузі. Баран Шелік сказав: «З Пандемі ми переживаємо період, коли ланцюги поставок переробляються і нові бізнес-моделі стають все більш поширеними. Вітчизняне виробництво автомобілів, світ сприятиме досягненню мети Туреччини стати потужною частиною цифрової трансформації автомобільної галузі та стане джерелом мотивації для наших експортерів ", - сказав він.
Оцінивши інвестиції в електричні вітчизняні машини TOGG, фундамент яких був закладений у Gemlik і мав бути запущений у 2022 році, голова ради директорів OİB Баран Шелік подякував президенту Реджепу Таїпу Ердогану за його внесок у реалізацію проекту. Підкреслюючи, що уряд надає великого значення розвитку автомобільної промисловості у відповідності зі своїм баченням та цілями, Баран Челік зазначив: "Нашій автомобільній промисловості завжди надається пріоритет через її внесок у виробництво, експорт та зайнятість як з точки зору економічних стратегій, так і стимулів та заходів. Так само вітчизняний автомобільний проект, який зробив перший крок до початку виробництва, є одним з найважливіших елементів, що відображає наше бачення та твердження в автомобільній промисловості під керівництвом нашого президента пана Реджепа Ердогана. "
Ми будемо сильною частиною трансформації в галузі
Підкреслюючи, що світова автомобільна промисловість сьогодні оточена новими тенденціями, такими як електричні, взаємопов’язані, без водіїв та спільних транспортних засобів, голова ради директорів OİB Баран Шелік сказав: «У новій екосистемі автомобілебудування інвестиції в інформаційні та розважальні системи та програмне забезпечення набувають значущого значення. Механічну технологію замінюють програми штучного інтелекту на осі інформаційних та програмних технологій. Туреччина Наша мета як автомобільна промисловість; Стати сильною частиною трансформації в галузі шляхом домінування в цих галузях. Маючи кваліфіковану робочу силу нашої галузі, ми прагнемо продовжувати нарощувати виробництво на основі високих технологій, створюючи високу додану вартість, ефективну, безпечну, екологічно сумісну та відповідає світовим стандартам. На даний момент ми віримо, що це внесе важливий внесок у нашу мету проекту вітчизняних електромобілів Туреччини. Крім того, це ще більше збільшить мотивацію наших експортерів, які намагаються зміцнити наші надійні позиції в секторі ».
Щодо цьогорічної цілі експорту автомобільної промисловості, Баран Челік сказав: "Те, наскільки попит повернеться на ринку Європейського Союзу в найближчі місяці, буде визначальним для нашого експорту. Ми очікуємо, що відновиться через час пандемії. Цього року ми переглянули нашу ціль і встановили її в розмірі 25 млрд. Дол. "Якщо все піде добре, нашою метою стане досягнення цифр до пандемії з 2021 року".
Першим залиште коментар