Якість лісів лісів на маршруті Канал Стамбул знято. Крім того, плануються податкові пільги для компанії, яка виграла тендер. Відповідно, будь-який транспортний засіб, який буде використовуватися в його будівництві, буде звільнений від сплати податку на додану вартість, ПДВ та мита.
Якість лісів лісових масивів у межах проекту "Канал Стамбул" та охоронної зони буде вилучено. Згідно з новинами Габертюрка, ще одна територія, вдвічі більша за існуючі ліси, буде зареєстрована як ліс. Положення планується прийняти до початку тендеру.
Проект буде реалізовуватися за допомогою моделі «побудувати-передати». Водний шлях може бути подано на тендер в цілому, або його можна розділити на ділянки. У разі окремої тендеру розпочнеться сплата плати за користування комплектуючими деталями.
Звільнення від сплати податків для учасників тендеру
Податкові пільги плануються для компанії, яка виграла тендер. Відповідно, всі види будівельної техніки, транспортних засобів та обладнання, які будуть використовуватися для її будівництва, будуть звільнені від ПДВ, ПДВ та мита. SCT та ПДВ не будуть стягуватися з палива, яке буде використовуватися. Дохід компанії-виграшника від доходу проекту буде звільнений від корпоративного податку.
Крім того, у новинах було зазначено, що всі доходи, які отримуватиме громадськість у рамках проекту, будівництво якого, як очікується, зайнять 7 років і підраховане на отримання 10 млрд доходів за 181.5 років, буде зібрано на рахунок проекту, який буде створений Міністерством фінансів та фінансів. Серед спільної інформації також є те, що ці доходи будуть використані для відшкодування Kanal Istanbul до тих пір, поки державні платежі не будуть завершені.
"Його будівництво обійдеться в 100 мільярдів лір"
Виступаючи під час промоції книги, підготовленої Стамбульським муніципальним муніципалітетом у вівторок, яка містить наукові дослідження 29 вчених про Канал Стамбул, Генеральний секретар ІММ Кан Акін Чаглар зробив наступні оцінки:
У випадку Стамбулу Канал буде відчута спрага, виникне ризик землетрусу, і природа Стамбула буде знищена до незворотної міри. Крім того, проект, який коштуватиме 100 мільярдів лір, принесе додатковий податковий тягар до 82 мільйонів.
Вплив трафіку, розкопки, який виникне, відповідатиме 50-річному розкопку Стамбула, може статися 1 мільйон 200 тис. Рухів населення, 8 мільйонів населення ув'язнено на острові після поділу, а правовий статус протоки буде невизначений, якщо Договір Монтре і рибалки в Чорному морі зіткнуться проблеми також потрібно враховувати. (Yesilgazet до)
Першим залиште коментар