Візит від метро Стамбул до Асельсана

візит асельсани з метростанбул
візит асельсани з метростанбул

Özgür Soy, генеральний директор метрополітену Стамбула, дочірнього підприємства Стамбульської муніципалітету (IMM), відвідав Гюна Сімсека, директора Aselsan Rail Systems.

Найбільший міський залізничний оператор Туреччини, генеральний директор метрополітену Стамбул Озгур Соя, президент, який відвідує Асельсан, президент з питань безпеки, енергетики та охорони здоров'я, Авраам Сінглз, і провів зустріч з директором Гюнай Сімсеком із залізничного проекту. Під час зустрічі, де Метро Стамбул та Асельсан обмінялися ідеями щодо побудови сигналу в рамках проекту розширення потужностей М1, була надана взаємна інформація про нові проекти в галузі залізничних систем та вітчизняну продукцію оборонних технологій. Наприкінці зустрічі Гюнай şimşek вручив дошку, подякувавши Озгюру Сою за її візит.

Пропускна здатність збільшиться на 70 відсотків.

Метро Стамбул, Єнікапі - аеропорт Ататюрка, М1Б Енікапі - Кіразлі та 1-а ступінь М2Б Halkalı На станціях розширення розпочато роботу з розширення та покращення потужностей. В межах роботи тривають будівельні роботи з розширення довжини платформи станцій на ділянці лінії М1А, покращення та збільшення можливостей доступу на деяких станціях та облаштування майданчиків платформи відповідно до систем дверей сепараторів платформи.

Після завершення роботи з розширення платформи на станціях буде досягнуто 25-відсоткового збільшення обсягів станцій. З цим збільшенням фізичної пропускної спроможності, оновленою системою сигналізації та транспортними засобами, що не мають водіїв, планується збільшення погодинної пропускної здатності лінії на 2021 відсотків у 70 році. Одночасно з цими дослідженнями компанія співпрацювала з ISBAK, TÜBİTAK BİLGEM та Aselsan "Повністю автоматична система сигналізації управління поїздами без вітчизняних та національних машиністів".

Закордонна залежність зникне ...

Крім ціни на контракті, роботи, які заклади надають фінансову підтримку власними ресурсами, можуть бути швидко адаптовані до нових ліній метрополітену, оскільки вони розроблені за допомогою модульної архітектури. В рамках проекту буде розроблена комунікаційна технологія метрополітену, яка належить лише 5-6 компаніям у світі з повністю локальними можливостями. Оскільки вдосконалений технологічний продукт, який задовольняє експлуатаційні потреби на найвищому рівні, очікується, що система сигналізації забезпечить високий потенціал збуту на внутрішньому ринку. У системах сигналізації, які є невід'ємною частиною інвестицій 5 транспортних засобів метрополітену метрополітеном, що планується столицею на найближчі роки, таким чином буде усунута зовнішня залежність.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*