Звіт про діяльність İETT за 2019 рік, схвалений Асамблеєю IMM

Річний звіт iett був затверджений на асамблеї ibb
Річний звіт iett був затверджений на асамблеї ibb

На сесії, що відбулася на Асамблеї ІММ, Асамблея була схвалена "Щорічним звітом IETT за 2019 рік", представленим генеральним директором IETT Альпер Білгілі. Білгілі, звертаючи увагу на заощадження в IETT, сказав: "Зі збільшенням кількості послуг задоволеність пасажирів також зростала, обслуговуючи в середньому на 2 мільйони більше пасажирів на місяць. З цією моделлю швидкість плавання знизилася з 1,94 відсотка до 0,91 відсотка, і при всіх цих поліпшеннях в 2019 році було врятовано 225 мільйонів TL ”. Більгілі також сказав, що дохідний бюджет IETT складає 2 млрд. 567 млн., А бюджет витрат - 2 млрд. 160 млн.

Асамблея Столичного муніципалітету Стамбулу (ІММ) тимчасово відбулася на третій сесії липня у Шоу-арт-центрі Єнікапі Евразія через пандемію. Після обговорення питань порядку денного, Генеральний директор Альпер Білгілі в парламент подав остаточний рахунок та баланс фінансового бюджету IETT, фінансовий бюджет 2019 року.

ALPER BİLGİLİ: "МИ ПРОГРАМУЄМОСЯ ШВИДКО З НАЙ РЕАЛЬНІСТЮ, ЩО БУДЬ ІННОВАЦІЙНИЙ ІНСТИТУТ"

Генеральний директор Білгілі розпочав свою промову, заявивши, що IETT - це динамічна установа завдяки своїй 149-річній історії, досвіду та водночас відкритій до інновацій. Він діє з місією управління галузевими знаннями. " Більгілі також намалював бачення IETT як "бути провідною установою, яка полегшує життя міста, роблячи громадський транспорт привабливим з його розумінням стійкості", і сказав: "Ми швидко рухаємось до майбутнього громадського транспорту, намагаючись бути справедливою, чутливою, активною, надійною та інноваційною установою".

МИ ПОКРИТИ 76 МІЛІЙНІХ КІЛОМЕТРІВ

Зазначаючи, що IETT надає послугу цілодобово зі своїми 5 працівниками, Білгілі поділився такою інформацією:
«Ми надаємо послуги нашим пасажирам у наших 3 гаражах та 65 майданчиках для обслуговування, ремонту та прибирання наших 15 транспортних засобів, які підходять для доступу інвалідів. Ми пропонуємо послуги громадського транспорту до кожного куточка Стамбула, загалом 68 тис. 8 зупинок, 739 тис. 4 відкритих та 969 13 закритих. У 708 році ми проїхали 2019 мільйони кілометрів нашими 2 тисячами 462 автобусами, обслуговуючи 815 ліній і 5 мільйонів пасажирів з 275 мільйонів рейсів. У Metrobus ми пройшли 143 мільйонів кілометрів, обслуговуючи 603 мільйонів пасажирів нашими 7 транспортними засобами в 2 лініях і 600 мільйони 298 тисяч разів. У 76 році номер нашого рядка становив 2019 відсотків порівняно з 2018 роком; наша кількість рейсів становить 5 відсотків; ми збільшили пробіг на 10 відсотків, а кількість пасажирів - на 14 відсотків ”.

Висвітлюючи діяльність, яку вони проводили у 2019 році відповідно до семи стратегічних цілей, у презентації Білгілі виділяється наступне: "Під заголовком" Створення та розвиток інтегрованої системи управління громадським транспортом ", що є першою з наших стратегічних цілей - забезпечення повної інтеграції в транспорті, забезпечення управління попитом у громадському транспорті, Ми розробляємо та реалізовуємо проекти зі створення ефективної системи інспекцій та інституціоналізації приватного транспорту. З цією метою за допомогою програмного забезпечення для бізнес-планування ми забезпечили оптимальну підготовку бізнес-планів, забезпечивши швидку адаптацію до різних періодів щільності, підвищення ефективності за допомогою оптимізації водія та транспортного засобу та вибору типу транспортного засобу відповідно до щільності пасажирів ».

Ми відкрили 69 нових ліній

«В рамках планування автобусних ліній, інтегрованих до метро в нашому місті, ми провели підготовку та моделювання на спеціальній лінії подачі ліній та ціновій моделі за допомогою спеціального програмного забезпечення. Ми відкрили 2019 нових ліній у 69 році, відповідаючи потребам наших пасажирів та продовжуючи вдосконалювати нашу мережу послуг громадського транспорту ».

Ми забезпечили 4 тисячі 605 витрат

«Ми продовжували експлуатувати послуги з персоналу та обслуговування деяких автобусів IETT, використовуючи конкурентні переваги за вартістю на ринку, і, таким чином, збільшували щоденні 4 605 поїздок по Стамбулу. Зі збільшенням кількості послуг задоволеність пасажирів зросла, обслуговуючи в середньому на 2 мільйони більше пасажирів на місяць. За допомогою цієї моделі швидкість плавання знизилася з 1,94% до 0,91%, і при всіх цих поліпшеннях в 2019 році було врятовано 225 мільйонів TL. "

Ми зекономили 10 мільйонів економії на паливі

«Як IETT, ми постачаємо своє паливо щорічно відкритим тендером. Порівняно з попереднім тендером, ми підвищили дисконтну ставку на 2 відсотки за ціну продажу насоса і заощадили приблизно 10 мільйонів TL щорічно. Продовжуючи практику проведення щорічних обов’язкових оглядів наших транспортних засобів у власних гаражах, не виїжджаючи на пункт огляду, ми заощадили приблизно 700 тис. Літрів у перерахунку на пальне та персонал. Крім того, за допомогою цієї програми ми зменшили пробіг та втрати на поїздки. "

НАШИ ТРАНСПОРТНІ АВТОМОБІЛИ АВДИТОРУЮТЬСЯ НА МЕХАНІЧНІЙ ІНЖЕНЕРНИЙ ЗАЛ

«Всі наші зони обслуговування у нашому місті; Ми працюємо над тим, щоб забезпечити якіснішу послугу громадського транспорту до Стамбула, перевіряючи їх з точки зору інформації, впливу на навколишнє середовище, доступність, безпеку, комфорт, послуги пасажирів, час та зручність. У цьому контексті у 2019 році було здійснено 2 565 перевірок у всіх зонах обслуговування та транспортних засобів громадського транспорту IETT та здійснено необхідні вдосконалення. Окрім інспекторів IETT та компаній, що займаються технічним обслуговуванням, діяльність з обслуговування автобусів перевіряла також незалежна установа - Палата машинобудівників. В результаті аудиту почали вдосконалюватися на основі отриманих результатів ».

Ми просунулися до системи чорного ящика

«Ми продовжували розширювати систему« Чорний ящик »і в наших автомобілях Metrobus також у 2019 році. Ми також почали встановлювати Чорний ящик, який раніше був доступний лише на наших метробусах, на наші автобуси, що працюють на міжнародних рейсах. Завдяки системі чорного ящика ми тепер можемо діяти більш точно, створюючи таблицю показників автомобіля-водія-оператора, заохочуючи економне та безпечне водіння, визначаючи потреби у профілактичному обслуговуванні. Для покращення якості обслуговування ми завершили роботи з технічного обслуговування та ремонту ліфтів та ескалаторів у Метробусі. Таким чином ми знизили на 43 відсотки скарги на ескалатори та ліфти метрополітену ».

Ми зменшили кількість аварій

«Ще однією з наших заходів є система безпечного водіння, яку ми почали використовувати у своїх транспортних засобах метробус. Ми активізували зіткнення, відстань відстеження, критичний підхід, порушення смуги руху та систему попередження аварій пішоходів у наших транспортних засобах, які працюють на лінії метробургу із безпечною системою водіння. Таким чином ми зменшили аварії, які можуть статися через помилки водія. Ми також досягли серйозних успіхів у галузі охорони праці в Metrobus. Ми гарантували, що на входах до станції розміщуються знаки попередження швидкості, вздовж станції натягуються дротяні огорожі та забезпечуються тренування безпечного водіння. Ми створили двокомпонентні дорожні фарби та нові системні важкі бар'єри. Завдяки цим удосконаленням нам вдалося зменшити кількість аварій, яка становила 2018 на сто тисяч поїздок у 18,05 році, до 2019 у 10,74 році, на 40 відсотків. Завдяки проведенню заходів із вдосконалення, які ми проводили, ми зменшили кількість аварій, що склало 2018 на сто тисяч поїздок у 46 році, до 42 відсотків у наших автобусах ”.

СКЛАДАННЯ СКЛАДУВАННЯ СКЛАДІВ

Хоча дзвінки, пов'язані з IETT, на лінію ALO 153 ІББ постійно зростали між 2015 та 2018 роками, ми зменшили заявки, отримані IETT, на 2019 відсотки у 2018 році порівняно з 4 роком, в результаті вжитих заходів та вдосконалень у цій галузі. Нам вдалося зменшити кількість скарг на тисячу експедицій на 11 відсотків порівняно з попереднім роком ”.

ЗАСТОСУВАННЯ IETT ПРИКЛАД ДО КРАЇН

«Успішні практики, які ми впровадили як IETT, дотримуються різні країни. У цьому контексті у 2019 році делегації 8 країн та різних громадських транспортних асоціацій відвідували IETT та проводили співбесіди для наших різних заявок для цілей порівняння. У 13 гаражах під нашою адміністрацією є очисні споруди. Вилучивши приблизно 2019 тис. Куб. М з 142 тис. Куб. М води, спожитої у наших гаражах у 90 році, ми відновили 63 відсотки споживаної нами води. Зусилля IETT щодо зменшення водного сліду були включені в документальний фільм "25 літрів", який транслювався на міжнародному каналі, і був показаний серед "найуспішніших заявок" громадськістю ".

НАШІ ДІЯЛЬНІ ДІВІРИ ЗАПАЧАТИ, МИ МОЖЕМ СЕРТИФІКАТИРУВАТИ ВСІ Драйвери

«Наші зусилля щодо створення Транспортної академії продовжувались у 2019 році та вдосконалювалися. Відповідно до угоди, підписаної з UGETAM, ми прагнемо забезпечити навчання та сертифікацію для всіх водіїв громадського транспорту, особливо працівників ІЕТТ. Крім того, ми передбачаємо підготовку всіх професіоналів з транспортування по всій країні в академії, яка повинна бути створена з часом. Набираючи жінок-водіїв вперше в історії IETT, ми забезпечили роботу 9 жінок-водіїв. Навчання, які ми надавали нашим працівникам, складали 27 тис. 333 години аудиторних занять та 12 тис. 194 години дистанційної освіти, загалом 39 тис. 527 годин. Таким чином, ми забезпечили приблизно 8,3 години занять на людину. Ми продовжували впроваджувати модель розпізнавання завдань на основі ефективності, розроблену для наших водіїв в IETT. За допомогою оновлень, внесених у модель розподілу завдань на основі ефективності, ми гарантували, що шляхом оновлення критеріїв ефективності було створено справедливішу модель призначення завдання. За допомогою цього додатка ми розробили нове програмне забезпечення, яке дозволить нашим водіям вибирати власні лінії відповідно до їх продуктивності. Таким чином, ми зменшили скарги на "зупинку порушення" на 17 відсотків, на "грубі поведінки" скарги на 13 відсотків, на "порушення маршруту" скарги на 16 відсотків, при цьому збільшивши нашу "ступінь точності" на 7 відсотків. В рамках системи розвитку ефективності ми нагородили 73 працівників, серед яких 137 державні службовці та 210 працівників ».

ГОЛОВНІ РОБОТИ В ІМЕНІ ГРУП

Після презентації Білгілі, Суат Сарі від імені Партії групи ІРІ, Мевлют Озтекін від імені партійної групи АК та Біркан Бірол Ілдиз від імені партійної групи Cumhuriyet Halk висловили свої погляди на щорічний звіт IETT.

Голосування проводилося після виступів. За результатами голосування Асамблеєю IMM було затверджено щорічний звіт IETT за 2019 рік.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*