Було вирішено повторно оновити Генеральний транспортний план Анкари, який був підготовлений і завершений Університетом Газі в 2013 році і ще не затверджений. Повідомлялося, що нове рішення про оновлення було пов’язане з тим, що станції метро Sincan, Çayyolu, Keçiören і Başkentray на той момент не були введені в експлуатацію, а маршрут метро аеропорту не відповідав плану.
Рада столичного муніципалітету Анкари одноголосно вирішила повторно оновити генеральний план транспорту Анкари. У президентському листі, написаному з цього приводу, зазначено, що будівництво генерального плану транспорту столичного району Анкари та його околиць розпочато в 2013 році, а відповідний план був направлений до Міністерства транспорту, морських справ і зв’язку в 2016 році, і що це ж міністерство надсилало оціночний лист у 2017 році, але план не було затверджено, було зазначено, що він не набув чинності, оскільки не був затверджений.
Також були пояснені причини зміни плану.Відповідно, поки генеральний план транспорту Анкари був підготовлений у 2013 році, метро Sincan, Çayyolu, Keçiören і Başkentray не були введені в експлуатацію.
Крім того, при проведенні дослідження Генерального плану транспорту дані Генерального плану розвитку Анкари в масштабі 2013/1 25.000 були взяті до уваги в березні 2017 року, але Генеральний план розвитку Анкари 1/1.000.000 2013 XNUMX був затверджений у XNUMX році. Було зазначено, що Генеральний транспортний план Анкари, підготовлений у XNUMX році, має бути узгоджений з цим новим екологічним планом.
Було зазначено, що проект метрополітену аеропорту не збігається з Генеральним планом транспорту і потребує оновлення. Завдяки цьому новому рішенню, прийнятому столичною муніципальною радою Анкари, Генеральний план транспорту столичного району Анкари та його околиць, розрахований на 2038 рік, буде знову підготовлено. Цей новий план буде подано на затвердження на Генеральній асамблеї UKOME і стане законним. Очікується, що цей план буде оновлено Університетом Газі.
Першим залиште коментар