Міністр промисловості та технологій Мустафа Варанк, системи сухопутної, морської та протиповітряної оборони, розроблені відповідно до першого в Туреччині вітчизняного протикорабельного ракетного двигуна середньої дальності (TEI-TJ300). Міністри назвали турбореактивний двигун TJ300 Varank, який запалив "розроблений тут двигун, дуже важливий з точки зору оборонної промисловості Туреччини. Ці двигуни розроблені для використання в зенітних ракетах середньої дальності ». сказав.
Міністри Варанк, підтримка TUBITAK, TEI та розроблені при співпраці турецького корабля середнього дальності Roketsan'ın Savar (OMGS) повинні вперше пройти випробування повітряного дихального ракетного двигуна (TEI-TJ300). Міністра Варанка супроводжували Алі Таха Коч, президент Управління цифрової трансформації Президентства, Ерол Айылдыз, губернатор Ескішехіру, Мехмет Фатіх Качір, заступник міністра, Махмут Акшит, генеральний директор TEI, та Хасан Мандал, президент TÜBİTAK.
ВПАЛУЄ МІССІЛЬНИЙ ДВИГАТЕЛЬ
Завод TEI Eskisehir під час урочистої церемонії, проведеної в Туреччині у вітчизняному першому вітчизняному протикорабельному ракетному моторі (TEI-TJ300) від міністра для інженера Варанка, випустив ракетні двигуни.
ВИНАГО ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В МІЛЬКИХ ПЛАТФОРМАХ
Виступаючи на церемонії, міністр Варанк заявив, що ці двигуни можуть використовуватися на багатьох різних платформах, і сказав: "Ці двигуни розроблені для використання в протикорабельних ракетах середньої дальності, але вони також можуть використовуватися на багатьох різних платформах. У TEI ми також випустили серцевину двигуна нашого вертольота Gökbey. Вони доставлять двигун Gökbey в TAI, і після цієї доставки вони почнуть працювати над інтеграцією двигуна, який буде використовуватися в Gökbey. " він говорив.
ВАЖЛИВИЙ РОЗВИТК ДЛЯ ОБРАЗОВНОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ
Удосконалений двигун оборонної промисловості Туреччини з точки зору значного поліпшення вразив Варанка, "хоча він досить малий, як діаметр TEI-TJ300, має важливу тягу, здатну тиснути 300 тис. Ньютонів, мотор, здатний генерувати потужність близько 400 к.с. Хоча цей двигун спочатку був розроблений для використання в зенітних ракетах середньої дальності, його можна використовувати на багатьох платформах ". говорив у формі.
ТЕСТОВА ЕКОЛОГІЯ ВІДПОВІДНА ДОМАШНЯ І НАЦІОНАЛЬНА
Пояснюючи, що середовище для випробувань було розроблене повністю локально та на національному рівні інженерами-механіками, Варанк сказав: "Існує також проект розробки тестової шкали на місцях. Це також успішний проект ». використані вирази.
Ракетний двигун НАЦІОНАЛЬНОГО ДИЗАЙНУ
Здатний працювати на високій швидкості до 90 відсотків швидкості звуку на висоті п’яти тисяч футів, національний ракетний двигун був розроблений для задоволення повітряних, військово-морських і наземних систем оборони через суворі обмеження в його розмірах.
РОБОТИ З ПІДВИЩОЮ ВІДКОМ
Система була розроблена для досягнення достатнього імпульсу за секунди. Ракетний двигун національної конструкції має особливість роботи під вітровим крилом без необхідності стартера (стартерної системи).
Міністр Варанк також ознайомився з поточними проектами TEI в рамках програми.
Першим залиште коментар