Arkas Logistics iron yolundaönc рухається більше ... У 2017 році BTK (Баку-Тбілісі-Карс) першою залізничною залізничною лінією taşımasınıbaşlat Arkas Logistics, Китай та Туреччина розпочали транзит європейських вантажних перевезень транзитом з Мармарая в Залізний шовковий шлях.
Arkas Logistics, яка розпочала залізничні перевезення в коридорі Китай-Європа з початком міжконтинентальних вантажних перевезень на Мармарай, здійснює перевезення вантажів з Китаю до Туреччини та з Туреччини в Європу через сполучення Мармарай з транзитним періодом 18 днів. Періодичність послуги, яка передбачається виконувати один раз на тиждень, буде збільшена в залежності від можливостей. Очікується, що послуга сприятиме збільшенню та прискоренню експорту з безперебійними лініями. Генеральний директор Arkas Logistics Онур Гечмез сказав: "Початок вантажних перевезень на Мармарай ще більше продемонструє важливість його існування та функціонування. Це була ситуація, на яку галузь чекала довгий час". Ми є установою, яка робить новаторські інвестиції в залізниці. На даний момент дуже актуальним питанням, якому «Аркас Холдинг» надає великого значення, є наземні термінали. Наземні термінали; Це дозволить одночасно об’єднати залізничні, морські та автомобільні шляхи в логіці лінії, звідки здійснюватиметься розподіл. Наземний термінал Railport, який Arkas почав будувати в Kartepe Köseköy у партнерстві з Duisport, також важливий у цьому відношенні та буде інтегрований у Marmaray. «Це одночасно підтримуватиме безконтактні операції відповідно до сучасних умов і дозволить Туреччині мати частку в новому світі з точки зору логістики», — сказав він.
Перевезення від дверей до дверей із Китаю та Туреччини залізним шовковим шляхом до Європи
Лінія в службі залізного шовкового шляху Arkas Logistics починається з Сіань, Китай. У цій службі, яка забезпечує транспортування від дверей до дверей, Arkas Logistics також здійснює попереднє транспортування до станції Сіань. Лінія досягає Казахстану з Сіаня та прибуває в порт Актау на узбережжі Каспійського моря. Звідси він добирається до Туреччини через Баку, Тбілісі та Карс. Він з'єднується з Ізмітом через Карс і простягається до Європи після Мармарая.
Він ініціював перші на залізниці…
Arkas Logistics, яка здійснює імпортні та експортні контейнерні залізничні перевезення до портів найважливіших промислових міст Туреччини з понад 700 вагонами у своєму парку, є компанією, яка розпочала регулярні перевезення, завантаживши свій перший потяг із Туреччини на шляху Баку-Тбілісі- Карська (BTK) залізнична лінія. Arkas Logistics, яка нещодавно доставила алюмінієвий електричний кабель, що складається з 30 вагонів і 60 контейнерів, до міста Ош у Киргизстані, виділилася як компанія, яка запустила перший експортний поїзд з Туреччини за один раз, на відстань приблизно 5.500 км.
Першим залиште коментар