Заступник генерального директора TCDD Метін Акбаш та його супутня делегація проводили розслідування на робочих місцях, приєднаних до 6-го регіонального управління TCDD.
Заступник генерального директора Акбаш отримав інструктаж щодо інвестицій та операцій в регіональній дирекції Адани.
Розташований у варіанті проект Garden Nurdağı, який є найдовшим залізничним тунелем у Туреччині, наразі будується та переглядає будівництво, що триває.
Акбаш, який отримав інформацію про дослідження після іспитів, оцінив переваги проекту для залізничного транспорту. Він зазначив, що тунель та варіант збільшать потужність поточної лінії в чотири рази, тим самим збільшивши частку залізничного транспорту. Він також зазначив, що внаслідок скорочення відстані на існуючому маршруті час круїзу між двома станціями зменшиться з 60 хвилин до 10 хвилин. Він підкреслив, що, зробивши електричну електрифікацію цієї лінії, екологічність поїздів вийде на перший план і сприятиме захисту навколишнього середовища.
Після проекту Bahçe Nurdağı, заступник генерального директора, який також вивчив інфраструктурні роботи варіанту Akçagöze - Başpınar, отримав інформацію про останні стан стану будівельних робіт.
Зазначаючи, що Варіант Акчагезе - Башпінар - важливий проект залізничної інфраструктури, Акбаш заявив, що коли цей проект буде завершений, існуючий маршрут зменшиться з 27 кілометрів до 11 кілометрів, а в результаті покращення інфраструктури швидкість експлуатації поїздів зросте з 60 кілометрів до 160 кілометрів, і можлива швидка та комфортна поїздка.
Першим залиште коментар