Критична фаза була пройдена в проекті збереження, який відродить річку Ерген, яка забруднює з 1970-х років через відходи промислових споруд. Lale, стовідсоткова вітчизняна розточувальна машина для тунелів, розроблена турецькими інженерами, побачила світло в тунелі Deep Discharge Line B. Президент Реджеп Ердоган, заявивши, що інший тунель проекту буде завершений в середині жовтня, "Однак ми реалізуємо один з найбільших екологічних проектів у Європі". сказав.
ПІД МЕКТОРИ МІСЦЕВОГО МІСЦЯ
Президент Ердоган взяв участь у проекті захисту навколишнього середовища Ерген, церемонії глибокого зливу лінії B Тунель, що з'явився, методом відеоконференцій. Міністр промисловості та технологій Мустафа Варанк та міністр сільського господарства та лісового господарства Бекір Пакдемірлі були присутні на церемонії, де президента Ердогана прив'язували наживо до павільйону Вахдеттін. Два міністри повідомили президента Ердогана про проект, що знаходиться в 25 метрах під землею.
Виступаючи на церемонії, президент Ердоган коротко сказав:
2 Великі мільярдні витрати: На жаль, органи місцевого самоврядування регіону роками не виявляють необхідної чутливості до захисту цього басейну. Якість води в Ергені погіршилась через такі проблеми, як недостатня інфраструктура внаслідок незапланованої урбанізації та індустріалізації, а також подача промислових стічних вод до річки без очищення. До 2003 р. Забруднення річки досягло дуже серйозних рівнів. Ми ввели в дію План дій "Ерген майна", щоб зупинити погану тенденцію. Ми реалізували цей план, витративши приблизно 2,5 мільярда лір.
Він закінчив це за кілька років: Ми розпочали проект глибоких скидів для скидання очищених та чистих вод у Мраморне море. Важливою частиною проекту є тунельна частина. Ми будемо переходити долини та пагорби з двома тунелями по 10 кілометрів кожен, підводячи лінії стічних вод до моря. Тунелінг на відстані відкривається місцевою та національною машиною для тунелювання. Туреччина. Це одна з 2 країн, яка може виробляти ці машини у світі. Якби ми мали цю машину в минулому, тунель Болу був би закінчений за кілька років.
МИ ЗАВЕРШИЛИ БЕЗ ВАРТІ: Ми будемо віддавати стічні води в тунель, який ми завершили сьогодні в грудні. Інший тунель проекту буде завершено як середина жовтня. Вода буде поставлена в цей тунель у березні 2021 року. Тож у нас був один із найбільших екологічних проектів в Європі та Туреччини. Ми здійснили багато інвестицій від дамб до тунелів, від очисних споруд до злітно-посадкових смуг, незважаючи на епідемію.
НА ПЛЯЗІ СЕРІЙНОГО СТРАНУ: Туреччина, створена в 2018 році, наражається на інтерес, інфляція розпочала атаку, яка була захоплена в той час, коли епідемія знову зростала. Я вважаю, що ми можемо компенсувати наші втрати в цьому епідемічному процесі, який розпочався в березні, тривав у квітні і сповільнився в травні. Власне, всі провідні показники вказують на те, що наша країна знаходиться на межі серйозного стрибка.
НА ФРОНТІ ТУРЦІЇ: Ми налаштовані йти назустріч своїм цілям без шкоди для інвестицій, виробництва, зростання та зайнятості. Я запрошую всіх, хто любить свою країну та націю, внести свій вклад у цю велику інвестицію в інвестиції та зайнятість. Наша держава всіма засобами підтримуватиме цю мобілізацію. У політичному та економічному порядку вона, здається, змінилася після того, як спалах здається відкритим перед Туреччиною.
РОЗВ’ЯЗУВАТИ СТАРТИ В СЕРВНІ
Міністр промисловості та технологій Варанк заявив, що глибоководний злив складається з морських, наземних трубопроводів та тунельних ліній, «46 км сухопутного трубопроводу та тунелю B завершено. У тунелі А. залишиться 775 метрів. Також у нас є лінія на 50 з половиною кілометри, 4 метрів нижче моря. У серпні очищені води світового класу ОІЗ на східній лінії будуть скидати в море по наземних трубопроводах ». сказав.
ПЕРШИЙ ЧАС ЗАВДАННЯ ДОМАШНЬОГО МАШИНИ
Корінна машина для копання тунелів Тюльпани підкреслила, що стан науково-дослідних робіт розвивається за підтримки Варанка: «Сьогодні ми закінчуємо проект на вітчизняній машині вперше в Туреччині. Це велика гордість для нас ». він говорив.
КОЛІР ВІДПОВІСТИ ДО ПРИРОДНОГО
Міністр сільського господарства та лісового господарства Пакдемірлі заявив, що за допомогою цього проекту промислові стічні води будуть очищені не в Ергене, а в Мраморному морі, і сказав: "Забруднення навколишнього середовища в цій родючій землі закінчиться. Якість води та колір нашої річки Ергене стануть природними ». сказав.
ПРОДАЖ, СІЛВАНСЬКИЙ ПАСАЖНИК
Міністри Туреччини Пакдемірлі оголосили, що першою машиною для буріння тунелів Lale, нещодавно використаною в тендерах, був зроблений тунель Silvan.
ІМ'Я МЕЖДУ ГРОМАДСЬКОЮ: KÖSTEBEK
Президент Ердоган заявив, що машина, що розточує тунель, була названа "Молем" серед громадськості після виступу двох міністрів. Ердоган зазначив, що ця машина, яку в секторі називають "TBM", становить 3 метри і 25 дюймів і продовжує наступним чином:
НА ВСІХ ВИДІВ ДІЯЛЬНОСТІ: Виробництво гігантської тунельної машини на місцевому та національному рівні - це справді успіх, перш за все, вдячність для нас. Я вітаю нашого виробника від імені моєї нації. Вважаю, що ця КПК знайде для себе покупців не лише для нашої країни, а й у різних країнах світу.
Світло видно
Потім, за розпорядженням президента Ердогана, два міністри натиснули кнопку, щоб розпочати розкопки. Після того, як два міністри натиснули кнопку, в тунелі під час роботи машини було видно перше світло.
ТРИ МІНІСТЕРСТВО РОБОТИ РОБОТИ
Міністерство промисловості та технологій, Міністерство навколишнього середовища та урбанізації та Міністерство сільського господарства та лісового господарства працюють разом, щоб зменшити забруднення в річці Ерген за вказівкою президента Ердогана.
20 METERS PER DAY
Туреччина - восьма країна, в якій розточувальна машина для тунелів у світі, яка виробляє e-Berke, перша машина "Анатолія" була виготовлена у 2017 році, ю. Тунельно-розточувальну машину, виготовлену в Анкарі за підтримки TÜBİTAK, було завантажено зі стрічки під час церемонії, яку відвідав міністр Варанк 18 вересня 2019 року та почала використовувати в земляних роботах 12 листопада 2019 року. Розроблена на основі знань і знань турецьких інженерів, техніків і робітників, машина для буріння тунелів може викопувати в середньому 20 метрів на день.
Він складається з 12 тис. Штук
Лале, що складається приблизно з 12 тис. Деталей, завдовжки 60 метрів і вагою 120 тонн, здійснив загальну кількість 2 метрів розкопок в рамках проекту тунелю з передачі стічних вод "Ерген".
Першим залиште коментар