Офіційні джерела, пов'язані з сирійським режимом, підтвердили, що історичний залізничний вокзал був орендований у столиці Дамаску.
Детальніше, генеральний директор залізничної лінії Хеджаз за режиму Асада Хасанейн Мухаммед Алі повідомив, що 45-річна будівля залізничного вокзалу Хеджаз, що знаходиться в центрі столиці, здана приватній компанії в оренду на 45 років, не розголошуючи її назви.
"Проект був присуджений приватній компанії з річною надбавкою 1.6 млрд. Сирійських лір, а період інвестицій становить 45 років, після чого весь проект буде належати залізничній корпорації.
За інформацією джерел, станція буде перетворена на готель під назвою "Комплекс Nirvana" площею 40 квадратних метрів з торговим комплексом, ресторанами та багатоцільовими залами вартістю 5100 мільйонів доларів.
Джерела вважають, що компанія, яка інвестує в проект, буде російською, для провідного дослідника сирійських старожитностей Омера Аль-Бунна Арабі 21, згідно сирійського режиму, що проект, розпочатий в 2007 році, є частиною проекту продажу колишнього Дамаска, станція є символом міста Дамаск "режим продовжує продавати ці значки для сумнівних інвестицій".
"Сьогодні режим продає пам'ять Дамаска сумнівним компаніям і не дбає про пам'ять та історію синів Дамаска". сказав.
Що дивує, так це мовчання дирекції зі старожитностей у цих угодах.
Кому належить майно?
Згідно з легальними джерелами, право власності на станцію належить загальному ісламському фонду, де османський султан Абдулхамід II хотів залучити всіх мусульман до будівництва залізниці Хеджаз, витрати на будівництво залізниці та станції збиралися з внесків усіх жителів мусульман від Індії до Марокко. .
Мюнтер Мухаммед, фінансовий інспектор від режиму, заявив, що сирійський закон забороняє продаж коштів, пов'язаних з Міністерством фондів, і заявив, що станція належить сирійському "Міністерству фондів".
Режим готовий продати всю Сирію, а не залишатися при владі, сказав Мохамед, маючи на увазі майже зруйновану економічну ситуацію сирійського режиму: "Ми можемо побачити більше цих угод найближчим часом, оскільки режим готовий продати всю Сирію, щоб залишитися при владі".
Залізниця Хеджаз з'єднує Дамаск з Медіною та Султаном II. Він був заснований під час правління Абдулхаміда і працював у 1900 році і продовжував працювати до 1916 року, коли був зруйнований під час Першої світової війни та Великої Арабської революції.
Залізничний проект Хеджаз, який був розпочатий між Дамаском і Дер'єю офіційною церемонією, яка відбулася 1 вересня 1900 року і означав здійснення великої мрії, а будівництво проекту було передано німцям Османською імперією.
Джерело: I arabi21.co
Першим залиште коментар