Губернатор Айхан: "Лінія YHT в Анкарі Сівас - це найбільший проект залізниці в історії республіки"

ankara sivas yht line
ankara sivas yht line

Губернатор Сівасу Саліх Айхан оглянув поточні роботи в тунелі швидкісного потягу (YHT) Ешмебаші. Губернатор Айхан та супроводжуючі його також привітали працівників, які віддано працювали під час свята.


На 318-му кілометрі лінії YHT Анкара-Сівас в тунелі в Ешмебаші, що має загальну довжину 422 метри, сталося 8 вм'ятин. В інциденті, який стався 3 березня 2020 року, спостерігали загальну 102-метрову вм'ятину. Для зміцнення слабких ділянок у регіоні, де трапляються затоки, було зроблено впорскування цементу шляхом пробивання загалом 80 тис. 6 ділянок довжиною 2 сантиметрів довжиною 1 метрів. На сьогоднішній день приблизно 530 відсотків тунелю було виконано шляхом введення тисячі 76 отворів.

«Вітаю працівників, які віддано працюють»

Губернатор Айхан оглянув роботи з ін'єкцій, виконані в тунелі. Отримавши інформацію від влади, губернатор Айхан та його супроводжуючі люди привітали працівників тунелю, які віддано працювали під час свята.

Губернатор Айхан, який виступив із заявами в тунелі, заявив, що тунель Ешмебаші - одна з найважливіших робочих точок будівництва швидкісного поїзда Анкара-Сівас. Заявивши, що єдиною точкою між Сівасом та Єркьоєм є нескінченна інфраструктура, тунель Ешмебаші, Айхан сказав: «Це було фактично закінчено в лютому, коли він сказав, що його ніколи не закінчується. Тут була розроблена інша техніка роботи, оскільки вона була обвалена на площі 3 метрів 100 березня. Ми приїхали сюди, щоб оглянути ці роботи на місці та подякувати та аплодувати колегам, які працюють навіть у відпустку. Робиться дуже гарячкова робота. Цей тунель завдовжки 422 метри. Тунель просвердлений приблизно з 2 тис. Різних точок, цемент зміцнюється шляхом впорскування цементу, і після цього зміцнення, я сподіваюся, що на початку червня, після закінчення цього процесу, інфраструктура буде закінчена, і Йозгат-Єркьой буде повністю закінчений. 2 тис. Тонн цементу вводять з 17 тис. Різних точок. Надзвичайне технічне дослідження. Ми вивчили вищезазначені дослідження. Цього року ми щиро подякували, аплодували та привітали щирих подяк нашим друзям, які навіть працювали на бенкет за видачу квитків ». сказав.

«Найбільший проект в історії республіки»

Зазначаючи, що цей проект є найбільшим залізничним проектом за всю історію республіки, губернатор Айхан сказав: "З особливим та точним спостереженням нашого Президента за всю історію республіки, наш генеральний директор TCDD працює в цій області з точністю в цьому регіоні, працівники TCDD, уповноважені компанії, всі хвилюються. працює так. Нехай наші громадяни будуть привітними. Навіть у тримісячний термін у боротьбі з коронавірусом, звичайно, спостерігалось уповільнення, але ніколи не було браку волі у хвилюванні, мотивації, навчанні. Будемо сподіватися, що поїзд розпочнеться наприкінці року. У цьому тунелі Ешмебаші наші друзі пишуть історію успіху, яка буде історичною запискою. Тут чудова техніка, великі зусилля. Ми особливо хочемо, щоб це було записано. Як відомо, подібні дослідження проводяться в тунелях Т3 та Т15 у Кірикакале. Тунель Ешмебаші дуже важливий для нас ». він говорив.

Пізніше губернатор Саліх Айхан оглянув роботи з прокладки залізниць на в'їзді в район станції Ілдізелі. Губернатор Айхан побажав зручності працівникам, отримуючи інформацію від органів влади в районі, де в середньому проводилося 1,5 кілометра прокладки залізниць.

Губернатора Айхана супроводжували заступник губернатора та генеральний секретар приватної адміністрації М. Небі Кая, губернатор округу Ілдизелі Фуркан Аталык, начальник поліції провінції Кенан Айдоган, командувач провінційною жандармерією Ідріс Татароглу, четвертий регіональний керівник заводу TCDD Алі Карабей та інші посадові особи.

Цей слайд-шоу вимагає JavaScript.

Карта швидкісного поїзда в Анкарі Сівас



Першим залиште коментар

Yorumlar