Мер Імамоглу відмовиться від першого джерела на лінії метро İkitelli Ataköy; Розпочинається прокладка рейок на лінії метро Ікітеллі-Атакьой, одній із важливих залізничних систем європейської сторони, будівництво якої пришвидшено. Перша церемонія зварювання на рейках, президент İBB Ekrem İmamoğlu та бюрократів IMM у середу, 20 травня.
Столична муніципалітет Стамбулу (ІММ) прискорила роботу на лінії метро Ікітеллі-Атакой, яка сповільнювалася в попередній період. Поки в рамках проекту тривають розкопки тунелів, в завершених тунелях починаються роботи з прокладки залізниць.
Перша церемонія зварювання на рейках лінії, президент IMM Ekrem İmamoğlu та бюрократів IMM у середу, 20 травня. Церемонія, яка відбудеться зі спуску в хвостовий тунель станції Ікітеллі існуючого метро "Кіразлі-Олімпійський стадіон-Башакшехір", розпочнеться об 11.00:XNUMX.
Лінія метро İkitelli-Ataköy, що складається з 13.5 км та 11 станцій; Починаючи від індустріальної станції Ікітеллі існуючої (М3) лінії Башакшехір - Олімпік - Кіразлі, вона закінчується на станції Атакей, слідуючи коридором, паралельним сполучній дорозі Базін Експрес, що з'єднує шосе ТЕМ та Д100. Метро, яке займе між Ікітеллі та Атакой за 23 хвилини, може перевозити 72 тисячі пасажирів на годину.
Проект буде інтегрований з 5-рейковою системою та метробусом;
- На вокзалі Ікітеллі, (M3) Башакшехір - Олімпіят - Олімпійський сегмент метро Кіразлі - Індустріальний сегмент Ікітелі
- На станції Мехмет Акіф, (M7) Kabataş - Махмутбі - метро Есенюрт
- Мімар Сінан Кад. (M1B) Yenikapı-Kirazlı - Halkalı метро
- Станція Yenibosna, (M1A) Лінія метро та аеропорту Yenikapı-Atatürk Airport
- Мармарай на вокзалі Атакой
Першим залиште коментар