Одна за одною відкривалися школи парашутного, планерного, моторного пілотування та авіамоделювання, 10 липня 1936 року відкрився планерний табір Іненю, моторизований льотний табір Етімесгут відкрився в 1937 році, а парашутні вежі в Анкарі та Ізмірі, побудовані в тому ж році, зібрали тисячі молодих людей разом. У цей період 12 червня 1938 року пілот Е. Алі Їлдиз, один із вчителів Тюрккушу, побив світовий рекорд, здійснивши політ на планері, який тривав 14 годин 20 хвилин. Наш пілот на ім’я Зія Айдоган, його учень, пролетів на планері на відстань 466 км від навчального центру İnönü THK до Кайсері.
У ці роки планери, необхідні для підготовки планерів THK, надавалися майстернею Akköprü. До 1940 року в цій майстерні було виготовлено сотні планерів і проводився ремонт двигунів і планерів. Наприкінці 1940 року майстерня в Аккепрю, яка працювала з обмеженим штатом, була перетворена на фабрику, і тут почалася серійна збірка британських навчально-тренувальних літаків Miles Magister.
Авіаційний завод «Етімесгут» був заснований між 1939 і 1941 роками на вимогу Генерального штабу перед Другою світовою війною. Авіаційна фабрика Etimesgut, яка розпочала виробництво в 2 році і є дуже масштабним підприємством, пропонує послуги з навчання, охорони здоров’я та транспортування на додаток до літаків Magister, планерів THK-1944, 1, 3, 4, 7, 9 і THK-13, 2 та Випущено 5 типів.
Першим залиште коментар