Флеш-претензія щодо послуг канатної дороги Beşikdüzü

Флеш-претензія щодо бездротових канатних дорог
Флеш-претензія щодо бездротових канатних дорог

Член муніципальної ради Trabzon Beşikdüzü Önder Öztürk заявив, що компанія канатної дороги діяла проти контракту в Бешикдузі.


Озтюрк зазначив таке; «Компанія, що експлуатує канатні дороги Beşikdüzü, не виконує своїх договірних зобов’язань. Відповідно до 7-ї статті договору, 2019 відсотка обороту, який він здійснив у 18.1 році, муніципалітет не сплатив до 15 травня 2020 року. Крім того, компанія не надала балансу за 2019 рік до кінця квітня. Я представляю ситуацію увазі наших людей. Ніхто не каже, що грошей немає ».

Önder Öztürk поділився такими нотами;

1- На спорудження канатної дороги було витрачено 2018 мільйонів TL, яке було завершено муніципалітетом Beşikdüzü у 120 році.

2- З тендерними умовами, підготовленими муніципалітетом Beşikdüzü, він був виставлений до участі в тендері під назвою "Будівництво та експлуатація готельно-комерційних об'єктів на 29 років для об'єкта канатної дороги в туристичному та природно-спортивному центрі Бешикда", і тендер залишився у компанії на ім'я GİZTAŞ A.Ş. Це було підписано.

3- Оскільки було помічено, що компанія Giztaş A.Ş не виконала своїх зобов’язань за Тендерними умовами та Контрактом через кілька місяців, розірвання договору було досягнуто через інтереси муніципалітету Бешикдуз та його людей відповідно до відповідних статей договору.

4- Оскільки компанія Giztaş A.Ş, як відомо, перемогла на тендерному тендері муніципалітету Афьон до Бешикдузу, було зрозуміло, що пов'язані муніципалітети зв’язувалися з нами в обох муніципалітетах. Після виборів 30 березня 2019 року цих двох муніципалітетів нові адміністрації припинили використання тендерних умов та права, що випливає з контракту. Застава компанії, яка становить приблизно 10 мільйонів TL, надана муніципалітетам, була зафіксована як дохід для муніципалітетів.

5- Під час припинення дії муніципалітету Beşikdüzü компанія Giztaş заявила, що хоче використати загальний варіант прийому, що обумовлено договором. Був підписаний новий контракт з компанією AFRİNA, зобов'язавшись виконати зобов’язання в специфікації та контракті, і був підписаний новий контракт з муніципалітетом, Гізташем та Африною.

6- Власником компанії Afrina був громадянин Саудівської Аравії. Відповідно до договору, він сплатив муніципалітету Бешикдзю суму 10 мільйонів TL, включаючи прострочені відсотки. Крім того, розпочато будівництво паркувальної зони навколо нижньої станції та торгового центру, а на верхній станції також розпочато будівництво готелю у формі світу, побудованого муніципалітетом до 13.42. Це роботи, обов'язкові в тендерних специфікаціях.

7- А після виборів 30 березня 2019 року Адміністрація муніципалітету, яка прийшла до влади після виборів, оштрафувала компанію Teleferik на мільйон TL несправедливого виправдання. Крім того, нещасні слова, які виголосив міський голова для арабських інвесторів на Асамблеї столичних муніципалітетів Трабзона (Нехай камінь збирається і залишає гребінець. Нехай вони залишають Бешикдуз.) Коли він був включений до преси, араб покинув спільне приміщення канатної дороги та виїхав з Бешикдузі. Таким чином, експлуатація канатної дороги залишилася з іншим партнером Giztaş. Тим часом станом на травень 2020 року дві третини вироку було зібрано муніципалітетом.

8- Коли арабський партнер пішов, всі будівлі були зупинені. Насправді, навіть якщо цвіль і залізо одного поверху готелю, побудованого на саміті, були в'язані, це виробництво було продано субпідряднику за частину демонтажу заліза на демонтованому будівельному майданчику та залізний килимок, вплетений у колоду.

9- Незважаючи на всі застереження та попередження технічного персоналу муніципалітету, діюча компанія не виконує жодних зобов’язань, які мають бути виконані відповідно до Договору. Загальна грошова вартість робіт, які будуть виконані, становить 20 млн. Т. З цим звітом був представлений міський голова Раміс Узун бей. Приїжджаючи в грудні 2019 року, компанія отримала розширення на півроку для Торгового центру, що слід зробити на підстанції. Станом на травень 2020 року, в даний час виробництво заливається водою. Це продовження часу є абсолютно незаконним. Крім того, компанія придбала канатну дорогу за умови завершення робіт, які будуть виконані на верхній станції станом на кінець червня 2020 року. Але на сьогоднішній день навіть нігті не прибиті.

10- Чи надалі керівництво муніципалітету надаватиме переваги компанії, чи муніципалітети Афьон та Кокаелі Картепе захищатимуть право своїх громадян та фіксуватимуть гарантію, надану компанією, як дохід, і виконуватимуть трансакцію припинення відповідно до Тендерних умов та підписаного з Компанією договору? В іншому випадку буде виявлено, що Президент та члени Асамблеї здійснюють злочини під час перевірок Рахункового суду та Міністерства внутрішніх справ, і вони будуть притягнуті до кримінальної відповідальності за неправомірне поводження та заподіяння шкоди громадськості. Отримані суспільні втрати будуть присвоєні зацікавленим особам. Зачекаємо і побачимо. (Джерело: Стаття 61)



Першим залиште коментар

Yorumlar