Він створив кол-центр IETT у 2010 році, щоб забезпечити швидше та ефективніше обслуговування стамбульців.
Заснований у 2010 році, Центр дзвінків İETT забезпечує велику зручність для громадян за номером 444 1871. Номер кол-центру відображає дату встановлення IETT (1871). Громадяни, які дістаються до IETT через кол-центр, переважно передають свою думку та пропозиції щодо ліній та маршрутів, проїзних карток, сповіщення про втрачені товари та додатково про громадський транспорт у місті. Завдяки центру дзвінків він спрямований на те, щоб стамбульчани легше дісталися до IETT та отримували швидкі та професійні послуги.
У колл-центрі IETT кожна транзакція повинна бути завершена, а пасажири інформуються про процеси та результат.
Стамбульські міські перевезення починаються з 1869 року зі створенням трамвайної компанії "Дерсаадет" та будівництвом тунельних споруд.
IETT історія
Стамбульські міські перевезення починаються з 1869 року зі створенням трамвайної компанії "Дерсаадет" та будівництвом тунельних споруд. Перший кінний трамвай був введений в експлуатацію в 1871 році.
перший електричний завод Туреччини створена в 1913 році в Silahtarağa. Потім у лютому 1914 року розпочалася експлуатація електричного трамвая. Перші автобуси вивезені в 1926 році. Підприємства з електроенергії, трамваїв та тунелів, які деякий час експлуатувалися різними іноземними компаніями, були націоналізовані в 1939 році та дійшли до своєї нинішньої ідентичності під назвою Головного управління Стамбульських електричних трамвайних і тунельних підприємств (IETT) із законом, що має номер 3645.
У 1945 році газові заводи "Єдикуле" та "Курбаладідере", а також Стамбульські та Анатолійські газорозподільні системи, що живляться цими заводами, були передані IETT. Електричні трамваї були вилучені з експедиції на європейській стороні в 1961 році та на анатолійській стороні в 1966 році.
Тролейбуси, які були введені в експлуатацію в 1961 році, обслуговують жителів Стамбула до 1984 року. Всі послуги з електроенергії закону, прийнятий в 1982 році, права і обов'язок Туреччини електроенергетичного управління (TEK) передаються. Діяльність з видобутку та розподілу газу закінчується в 1993 році з надходженням природного газу. IETT, який сьогодні надає лише послуги громадського транспорту в місті; Окрім управління автобусами, трамваями та тунелями, він відповідає за управління, виконання та контроль приватних громадських автобусів.
IETT також виробляв частину залізничних систем (метро, легкий метрополітен) у Стамбулі (Eminönü-Kabataş, Sultançiftliği-Edirnekapı, Edirnekapı-Topkapı, Otogar-Başakşehir). Коли дата показує вересень 2007 року, метробус, який є абсолютно новою системою для міста та розроблений спеціально для Стамбула, активується. Метробус, який був введений в експлуатацію між Авчіларом і Топкапі, в першу чергу, через рік поширюється на Сетлютчеме і з'єднує дві сторони міста найкоротшим чином. Таким чином, проект метробуса, який займає своє місце як єдина система, що з'єднує два континенти у світі, приносить багато нагород ІЕТТ на національному та міжнародному рівнях.
У 2010 році, створення і поширення громадського транспорту культури в Туреччині на початку грудня кожного року, щоб «Транспортна тиждень» вирішила відзначити ряд заходів, організованих. Щоб задовольнити постійно зростаючий попит на подорожі до Стамбула та підтримати існуючий парк IETT, ми приєдналися до Bus Inc. за участю Стамбульської міської громади. Компанія була створена та почала обслуговуватись у травні 2011 року.
Дослідження стандартизації якості, проведені в рамках IETT в 2011 році, були завершені, і SGS затвердили сертифікати системи управління якістю ISO 9001, систему управління навколишнім середовищем ISO 14001 та OHSAS 18001. IETT також бере участь у «Національному русі якості», який проводить компанія KalDer. У 2012 році автобуси IETT вирішили бути жовто-білими картатими.
З метою зменшення середнього віку флоту IETT до нижче 5, автобус 0 низьких поверхів із екологічно чистим двигуном зі стандартом Euro V, придатний для доступу інвалідів, обладнаний кондиціонером та доступним для інвалідів. З метою зменшення щільності руху в Стамбулі до кінця 2012 року запроваджено маршрут громадського транспорту (автобусна смуга).
Першим залиште коментар