Міністр торгівлі Рухсар Пеккан заявив, що вони успішно підтримують формулу "безконтактної торгівлі", що була започаткована у зовнішній торгівлі проти нового епідемії коронавірусу (Ковід-19), і що з березня цієї заявки кількість товарних транспортних засобів та вагонів, які проходять через митницю, зросла.
Пеккан заявив, що вони вживають профілактичних заходів на прикордонних воротах під впливом виникнення та епідемії-19 Ковід у всьому світі, перш ніж приїхати до Туреччини як Департамент торгівлі у координації з міністерствами охорони здоров'я та внутрішніх справ у Китаї.
Нагадуючи, що прикордонні ворота Ірану та Іраку закриті для в'їздів та виходів пасажирів, Пеккан сказав: "Ми успішно продовжуємо нашу практику" безконтактної торгівлі ", яку ми застосували для мінімізації впливу пандемії Ковід-19, яка впливає на світову сферу, на нашу торгівлю та підтримувати зовнішню торгівлю як ефективно та з високою потужністю. . " сказав.
Туреччина в цій програмі застосування, яку вони мають забезпечити, щоб забезпечити продовження, коли контрольована зовнішня торгівля відкрила Іракські прикордонні ворота Хабура безконтактним способом у буферній зоні. "Була введена зміна контейнерів, причепів та водіїв", що виражає Pekcan, операції, виконуючи всі види заходів щодо дезінфекції здоров'я та здоров'я. Він сказав, що це прийнято жорстко.
Пеккан, подякувавши Міжнародній асоціації транспортерів та профспілкам експортерів Південно-Східної Анатолії, всьому митному персоналу та транспортникам за їх внесок у успішне здійснення безконтактної торгівлі, сказав: "Наш водій залишає транспортний засіб у буферній зоні, а водій приїжджає та приймає його з протилежного боку. Автомобілі, що обертаються, також повністю дезінфікуються та вводяться турецькими водіями, які чекають на нашому сайті ». він говорив.
У цьому контексті Пеккан дав інформацію про те, що загалом 55 тисяч 208 вантажних автомобілів пройшли через митні ворота Хабура, а 50 тисяч 386 вантажівок їхали з березня, яка почала безконтактну торгівлю, сказав:
"Перед пандемією Ковід-19 середня кількість вантажних автомобілів на день від наших прикордонних воріт Хабура в Іраку в лютому становила 1613 рік. Кількість пропусків зменшилася до 311 за перший тиждень після закриття прикордонних воріт із ефектом спалаху. Середня кількість виходів за день зросла до 9 за період 31–779 березня та до 1 за період 24-1249 квітня. Крім того, найвища добова кількість 18 виходів у Хабур була досягнута 1576 квітня. 24 квітня кількість комерційних транспортних засобів, що виїжджали з цієї митної брами, становила 1449. З цим числом ми дуже близькі до щоденних показників періоду до пандемії ».
Пеккан заявив, що кількість вантажних автомобілів, які виїжджають з митних воріт Капікуле з березня, становить загальну кількість 43 тис. 213.
У цьому процесі традиційні торгові партнери Туреччини в торгівлі з межами природи сусідньої залізниці до Пеккана підкреслили, що слід надати вагу, відкриваючи Капйкьой залізничні митні ворота Іран, товарна біржа заявила, що вона здійснюється вагонами без контакту з людьми.
Пекан, в якому обробка локомотива з вагонами підштовхнули Туреччина, здійснюються потягнувши локомотив знову з Іраном, сказав, що в наступаючому дезінфікувати порожній вагон, зробив наступну оцінку:
"Перед тим, як двері були зачинені, близько 261 вантажівок Ірану щодня виїжджали. Наша митна брама Kapıköy вийшла на перший план як альтернатива, оскільки ми закрили наші чорні кордонні ворота в рамках пандемічних заходів, і в нашому експорті в Іран не було буферної зони. За цією лінією перевезення здійснювались у січні-лютому періоду із середнім значенням 289 вагонів на місяць. У межах безконтактної торгівлі, поки 781 вагон виходив з Капікьой, ця кількість подвоїлася станом на 24 квітня і сягнула 2 вагонів. Кількість перевезеного вантажу в цей період зросла з 1633 тис. 27 тонн до 384 тис. 41 тонн. Збільшення обсягу транзакцій у вагонах задовільне ".
Підкреслюючи, що вони працюють над інтенсивнішим використанням лінії Баку-Тбілісі-Карс, Пеккан заявив, що загальна вартість перевезень у 121 вагоні та 4 тисячі 219 тонн у січні становила 1 тис. 24 тонни при 344 вагонах 10-194 квітня.
Вказуючи, що вони проводять інтенсивні відеоконференції та телефонні дзвінки з азербайджанськими та грузинськими співрозмовниками, Пеккан сказав: "Нинішній процес змушує всі країни працювати на продовження торгівлі альтернативними способами. Ми намагаємось провести всі можливі роботи в координації з нашими колегами, щоб продовжувати ланцюги поставок та задовольняти щоденні потреби постійно та ефективно ». використані вирази.
HalkalıПояснюючи, що триває робота над збільшенням частоти поїздів на лінії Капікуле-Європа, Пеккан заявив, що вони мають на меті збільшити кількість відправлень зі станції Капікуле до 35 тис. 800 до 50 тисяч. Міністр Пеккан, в рамках причепних перевезень залізницею Çerkezköy-Пловдив повідомив, що на 26 березня вони збільшили кількість поїздів до двох.
Найважливіший торговий партнер Туреччини, вражаючи тим, що вони вживають всі види заходів у портах, відкритих морським портом у Європі Пеккан, головним чином до Італії та Франції, деяких країн Тузли, Фонтанів, Амбарлі, використовуючи судна Мерсін та Ро-Ро з морського маршруту до гавані Ялова Він також заявив, що вони продовжують вантажні та вантажні машини безпечно та безконтактно.
Пеккан, з Туреччини до європейських країн у 2019 році по лініях Ro-Ro, які перевезли 222 тисячі 951 транспортного засобу та перевезення 165 тисяч із 74 (74 відсотків), заявив, що порт Трієста здійснювався.
Підкреслюючи, що вони суворо виконували необхідні перевірки стану здоров’я та дезінфекцію в цих процедурах, Пеккан заявив, що екіпажу чи персоналу в перевезеннях категорично не дозволяється контактувати з сушею.
Пеккан заявив, що перший корабель на лінії Констанца Ро-Ро також здійснив пробну поїздку 2 квітня, додавши, що регулярні рейси розпочалися один раз на тиждень, починаючи з 15 квітня, а останнім часом докладаються зусилля, щоб їхати 4 рази на тиждень.
Першим залиште коментар