У рамках заходів "Ковід 19" Столичній міській комісії було доручено запобігти жертвам торговців, які працюють у секторі громадського транспорту, а кількість людей, які користуються громадським транспортом у Бурсі, зменшилась на 65 відсотків за рахунок транспортування в половині потужності, скорочення понад 20 та 88 років. запис.
В цілому світі Туреччина також в домені «Covidien 19» майже кожен сектор заходів, що вживаються з метою запобігання виникнення фінансового почуття нудьги Engendering, один з найбільш постраждалих районів в цьому процесі був транспортний сектор громадського. З метою запобігання розповсюдженню епідемії відсоток тих, хто користується громадським транспортом у Бурсі, зменшився на 50, 65 відсотків, за умови не зайняти понад 20 відсотків пропускної спроможності до транспортних засобів громадського транспорту та обмежень, накладених на вулиці старше 87 та 88 років. Здійснюючи свою діяльність громадського транспорту в Бурсі за допомогою приватних громадських автобусів, окрім Бурулаш, Столична муніципалітет застосовує різні формули, особливо для приватних громадських автобусів, що перебувають на межі фінансової кризи.
Ми з нашими торговцями
Мер столичної міської ради Бурси Алінур Акташ зустрівся з керівниками приватних громадських автобусних кооперативів у центрі Бурса, Інеґоль, Мустафакемалпаша та Гемлик, щоб уникнути цього процесу з мінімальними збитками. Заходи, що мають бути вжиті під час процесу "Covid 19", обговорювались на нараді, що відбулась у будівлі Бурулаш, в якій взяли участь Генеральний секретар Столичного муніципалітету Улаш Ахан та Генеральний директор Бурулаша Мехмет Кюршат Шапар. Висловивши, що кількість громадського транспорту в Бурсі зменшилася на 87-88 відсотків, мер Акташ сказав: "Ми не займаємось громадським транспортом самостійно. У нас є важливі зацікавлені сторони. У нас є приватні громадські автобуси в центрі, Inegol, Mustafakemalpasa та Gemlik. Разом ми прагнемо привести наших людей з дому на роботу вранці та з роботи додому ввечері. Особливо за останні 20 - 25 днів цифри серйозно постраждали. Наші знамениті також серйозно постраждали від цього процесу. Як митрополит, нам ніколи не вдасться залишатися нечутливими до цього питання. Перш за все, я хотів би подякувати всім нашим друзям. У цьому процесі ми не прийшли до порядку денного з інтенсивними метро та автобусами. Можливо, в перші дні було кілька винятків, ось і все. Були також спеціальні зусилля приватних громадських автобусів для здійснення перевезень відповідно до правила 50 відсотків. Що ми можемо зробити для цієї групи торговців, ми порадилися з цим. Ми не знаємо, як триватиме процес. Усі транспортні номери під заптраптом, ми їх усі знаємо. Тому ми знаходимось біля них і за ними з точки зору того, що їх підтримують і паливо, і водій. До тих пір, поки вони залишаються в такій ситуації, яка не вплине на якість нашої послуги. Ми також матимемо підтримку та внесок, пов’язаний із розповсюдженням масок. Я сподіваюсь, що цей проблемний процес ми проведемо разом без проблем. Я дякую всім нашим друзям за їхню жертву ».
Палата приватних громадських автобусів Бурси Саді Ерен та керівники кооперативів громадського транспорту з районів подякували Президенту Акташу за підтримку та внесок.
Першим залиште коментар