Багатоповерховий вузол Meltem, побудований столичним муніципалітетом Анталії в рамках проекту 3-ї стадії залізничної системи, був введений в експлуатацію. Мер столичної мерії, який здійснив перший проїзд за кермом службового автомобіля на багатоповерховому перехресті. Muhittin Böcek Він зробив.
Поки столичний муніципалітет Анталії повною мірою продовжує реалізацію проекту 3-ї черги залізничної системи, будівництво розв’язки Meltem Story на бульварі Думлупинар, одного з найважливіших етапів проекту, було завершено. Трисмугове багаторівневе перехрестя протяжністю 662 метри введено в експлуатацію на місяць раніше терміну. Мер столичного муніципалітету Анталії, який оглянув багатоповерхове перехрестя перед відкриттям для руху. Muhittin Böcekпровели остаточні перевірки. Мер Бочек, який сів за кермо свого службового автомобіля, зробив перший проїзд на багатоповерховому перехресті.
ПЕРЕВЕЗУЮТЬ ПЕРЕВЕЗЕННЯ
Президент заявив, що розв'язка Meltem Katlı забезпечить полегшення трафіку в Анталії. Muhittin Böcek, “3. У проекті Stage Rail System перехід між університетом і Meltem буде побудований як підземний перехід. Проект триватиме приблизно 1 рік через підземні розкопки. Коли ми вступали на посаду, ми планували підземний перехід як естакаду. Ми обидва заощадили час і заощадили 9 мільйонів лір. У той же час ми надаємо нижче 2 альтернативні маршрути. У своєму огляді тут у січні я говорив, що міст відкриють до кінця квітня. Ми запустили його в експлуатацію в березні, навіть раніше, ніж обіцяли. Хочу подякувати компанії-підряднику та колегам за дострокову доставку. "Сподіваюся, наш шлях буде вигідний усім", - сказав він.
МИ ВИТРАТИЛИ 182 МІЛЬЙОНИ ЛІР
Нагадуючи, що загальна протяжність проекту 3-ї черги залізничної системи становить 24 кілометри, мер Бочек сказав: «Ми витратили 8 мільйони лір на проект з дня, коли ми отримали свідоцтво про реєстрацію 182 квітня. Від завтрашнього ранку ми починаємо працювати на ділянці до навчально-дослідної лікарні в окрузі Мельтем. "Ми швидко продовжимо", - сказав він.
Першим залиште коментар