Що станеться з вагонами, які 5-6 років стояли відкритими в логістичному центрі Köseköy? Чи згниватимуть під дощем решта десятків цих вагонів, десятки яких раніше були зрізані та здані на металобрухт? Якщо не вжити запобіжних заходів, вагони, які роками чекали, згниють і стануть непридатними.
Невже ці вагони, які всього 5-6 років тому були в експлуатації на приміських лініях, не можна відремонтувати і знову пустити в експлуатацію? Невже ті, які не можна повернути в експлуатацію, не можна оцінити в музеї чи іншим чином?
Подібні вагони, які чекають у логістичному центрі Köseköy, раніше були переобладнані в рейкові автобуси та все ще використовуються.
Два набори E 14010 та E 14025 були попередньо переглянуті та зараз експлуатуються в Ескішехір Кютах’я. Кожен комплект складається з трьох вагонів і його швидкість становить 119 км. Ці рейкові автобуси мають потужність 1400 кінських сил і розраховані на перевезення 1 осіб: 52 людини в 2-му вагоні, 72 людини в 3-му вагоні і 50 осіб в 174-му вагоні.
Першим залиште коментар