В рамках робіт проекту залізничної системи 3-х ступеневих проектів столичної міської ради міста Анталія розпочато лиття асфальту на перехресті підлоги перед Мельтемською брамою університету Акденіз. Також був завершений тунель, який забезпечує проїзд до бульвару Сакарія та станції метро під назвою Західний вокзал.
У проекті залізничної системи 3-ї ступенів Столичного муніципалітету, який з'єднує Варсак з Автовокзалом, Дослідницькою лікарнею Анталії та центром міста, етап Автовокзалу-Мелтем швидко прогресує. Виробництво віадуку триває на багатоповерхових перехрестях перед Мельтемними воротами університету Акденіз. Поки установка балок віадука завершена, робиться залізобетонний настил. Асфальтобетонні роботи розпочалися в регіонах, де завершено виробництво віадуків. Команди незабаром проведуть інші роботи, такі як автопоїлки, пішохідні поручні та освітлення на багатоповерховому перехресті.
ТРАНСПОРТНИЙ ТУНЕЛЬ ВІДКРИТИ
Завершено також прохідний тунель, який з'єднає лінію, що йде від бульвару Сакар'я до станції метро під назвою Бати під станцією Отогар. Розкопки тривають на станції Західного вокзалу, яка буде розташована на глибині 30 метрів. На бульварі Дамлупінар на стадії автобусного терміналу - Мельтем завершено встановлення залізничної лінії довжиною 2.5 км. Нарешті розпочалася робота з паркету. Навіть складання механічних процесів триває.
Першим залиште коментар