Стамбул почав інтенсивно приймати імміграцію в 1960-х. Після цього тролейбусні лінії почали поширюватися по всьому місту. Перша лінія тролейбусної лінії, яка вперше була встановлена в Стамбулі в 1961 році, прокладена на лінії Топкапі Емінью. Він був виготовлений італійською компанією Ansaldo San Giorgia для тролейбусів, тим самим створивши тролейбусний флот 100 у Стамбулі протягом багатьох років.
Тролейбус, придбаний у Франції в 1955 році, але припинений з нього, не був придатним для громадського транспорту. У 1968 році його перетворили на тролейбус внаслідок зусиль кількох співробітників IETT та їх головних зусиль, і його назвали "Тосун", оскільки він був пухким.
Перший вітчизняний тролейбус "Tosun" розпочав експлуатацію біля воріт 1968 наприкінці 101 року і протягом 16 років обслуговував майже всі тролейбусні лінії IETT у Стамбулі.
Тролейбуси, які часто залишалися на дорогах через перебої в електромережі і витрати яких зростали внаслідок зриву рейсів, були звільнені 16 липня 1984 року на тій підставі, що вони перешкоджають руху транспорту, і були доставлені на сміттєвий паркінг IETT в Єдікуле-Гашане, а згодом продані Генеральному директору ESHOT муніципалітету Ізміра.
З метою відродження Тосуна, який займає важливе місце в його історії, що сягає 143 років, і спогади, які він несе, сьогоднішня адміністрація IETT була перероблена в ательє Ікітеллі в руках майстрів IETT в руках майстрів IETT в останні місяці 2013 року. це було.
Таким чином, Тосун, як і ностальгічний трамвай, був готовий до експедиції у 2013 році та через 45 років.
Вироблений під консультаціями Акіна Куртоглу та Мустафи Ноян, які працюють в галузі історії перевезень, Тосун зараз здійснює ностальгічні поїздки, здійснюючи роботу на лінії Едірнекапі-Таксім з 87 номерами відправлення.
Зверніться безпосередньо до Ілхамі
Першим залиште коментар