Підписаний контракт на проект «Приміська лінія», один із передвиборчих проектів бачення Мехмета Зейбека, міського голови Афьонкарахісара.
ПЕРШИЙ ДОПОМОГ ВІДБАЄТЬСЯ ВІР ВІРУ 2021 року
Відповідно до договору, підписаного між 7-ою обласною дирекцією Державної залізниці TCDD та компанією-підрядчиком, бурові роботи будуть розпочаті між ANS - станція Алі Çetinkaya-парк Afyon, що є першим етапом проекту, і маршрут буде розроблений із зупинками, платформами та пішохідними шляхопроводами. Дослідження кількості відкриття будуть завершені і буде визначено надбавку на будівництво. Після цих робіт, які будуть завершені через 1 днів, тендер буде оголошений на тендер у другому півріччі 120 року, а перша копання буде проведена до кінця цього року або не пізніше на початку 2020 року.
НАША ЦІЛЬ ПЕРЕВІРИТЬ НАШ УНІВЕРСИТЕТ ДО МОЗУ ЦЕНТРУ
Міський голова Мехмет Зейбек побажав, щоб контракт на проект для приміських ліній AFRAY був вигідним для запобігання руху громадського транспорту та заторів, що є однією з найбільших проблем Афьонкарахісара. ANS - Ali ÇetinkayaGarı - Парк Afyon, маршрут 1. Заявивши, що їх метою було переміщення студента університету до центру міста, міський голова Зейбек сказав; "Сподіваємось, ми переїдемо нашу молодь до центру міста маршрутом ANS - станція Алі Шетіная - Парк Афіон, що є першим етапом нашого проекту. Ми також зробимо нашу станцію" Алі Шетіная "більш активною". Заявивши, що вони мають на меті об'єднати станцію "Алі Шетіная" та центр міста в перших роботах проекту AFRAY, президент Зейбек сказав: "Вчора ми мали зустрічі з компанією. Ця компанія виготовила гумову колісну батарею міні-трамвая, що курсує між тунелем Стамбул та площею Таксім, і ми сподіваємось поєднати станцію Алі-Четинка з центром міста. сказав він.
ВИМОГАЄМО ЗАМОВЛЕННЯ СИСТЕМИ СВІТЛЬКОЇ РЕЙЛИ
Заявивши, що AFRAY має на меті завершити це в три етапи, президент Зейбек також пояснив деталі своєї зустрічі з міністром транспорту Мехметом Каїтом ТУРАН під час останнього візиту до Анкари. Президент Зейбек; «В останній зустрічі, яку ми мали з нашим міністром транспорту, вони заявили, що подібні проекти надходять від проекту AFRAY з навколишніх провінцій, але їхніми пріоритетами були Афьон і Ушак. Наш міністр транспорту пообіцяв. Коли ми сказали, що маємо намір з'єднати центр міста з цією станцією, яка буде побудована в останній зустрічі, швидкою залізничною станцією, наш міністр особисто сказав мені, що вони можуть зробити систему легкої залізниці самостійно як міністерство. З цим почуттям та думками я сподіваюся, що договір проекту «Приміська лінія AFRAY» буде корисним для нашого міста, нашої Державної залізниці та фірми-підрядника ».
АФРАЙ ВАЖЛИВО ПРОЕКТУ ТРАНСПОРТУ
Державна залізниця 7. Регіональний менеджер Адем Сіврі дав інформацію про деталі проекту. Вказуючи, що Афьонкарахісар - важливе місто з точки зору залізничної мережі, сказав Сіври; «У цьому проекті він буде побудований завдяки використанню більшої частини існуючих залізничних ліній. 2. Будуть створені залізничні лінії та приміські лінії. Підтримка громадського транспорту на приміських лініях полегшить повсякденне життя наших громадян Афьонкарахісара. Інтегруючи приміські лінії з важливими центрами, буде забезпечено швидший, безпечніший та доступніший транспорт, а територія, що охоплюється громадським транспортом, розшириться ». Адем Сиврі сказав, що AFRAY, яка була реалізована у співпраці з муніципалітетом Афьонкарахісар, є важливим транспортним проектом; "Це один з найважливіших транспортних проектів, таких як Егерай в Ізмірі, Башкентрай в Анкарі, Мармарай в Стамбулі, Газірай в Газіантеп і Коньярай в Коньї, який ми реалізували разом з місцевими адміністраціями", - сказав він.
ПЛАЩАННЯ КОНСТРУКЦІЇ БУДЕ ЗА 120 ДНІВ
8 км першої фази АФРАЙ. 7-й регіональний керівник залізниць Адем Сіврі, який сказав, що він довгий, пройшов 28 км. Він сказав, що буде мати довжину. Говорячи про роботи, які слід виконати з підписанням контракту на проект для приміських ліній AFRAY, Адем Сиврі; «За цим підписаним договором бурові роботи будуть проводитися між університетом 120-го ступеня-Гар-Парк Афьон за 1 днів. Станція, платформа та пішохідні шляхопроводи та лінія будуть спроектовані. Дослідження кількості розвідки будуть завершені, і виділяться асигнування на виробництво. Ми розпочнемо тендерні дослідження у другій половині року з асигнуванням, визначеним наприкінці 120 днів. Якщо ми зможемо підняти його наприкінці цього року, ми маємо намір зняти першу кірку на початку 2021 року.
Першим залиште коментар