«Велосипедна майстерня», організована столичною міською громадою, зібрала представників секторів, академіків, велосипедних асоціацій, туристичних груп та студентів з багатьох провінцій. Під назви "Генеральний план велосипедних велосипедів в Стамбулі" та "Посібник з проектування велосипедних доріжок"; У випадку, коли обговорювались проблеми та пропозиції щодо системи міського громадського транспорту, інтегрованої велосипедної мережі та інфраструктури, цілі, визначені в регулюванні та розвитку мережі велосипедних доріг у Стамбулі, були поділені з учасниками.
Велосипед стане альтернативним транспортним засобом
На велосипедній майстерні, організованій Столичною міською громадою, обговорювались бар'єри для поширення велосипедної культури та проблеми велосипедистів. Виступаючи на відкритті заходу, який відбувся в соціальних установах IMM Zeytinburnu, керівник відділу транспорту ІББ Утку Цихан зазначив, що вони створили підрозділ, який працює виключно на велосипедах під назвою "Велосипедний начальник", і зазначив, що шлях подолання транспортних проблем - через пішохідно-велосипедно-масовий транспорт. Джихан додав, що IMM займається перевезеннями в цілому і проектує інвестиційні рішення в цьому напрямку.
Виступаючи на семінар координатор IBB Президентство Алі Хайдар героїв, велосипед можна розглядати як хобі і спортивна діяльність звернув увагу на контраст агента, який використовується в Туреччині для захисту навколишнього середовища і транспорту в світі. Кахраман підкреслив, що в Стамбулі є 168 км велосипедних доріг, але база використання цих доріг становить близько 3 кілометрів.
Розумна велосипедна мережа “ISBIKE” до Стамбула
З учасниками поділилася система ISBIKE "Розумна система спільного використання велосипедів", створена організацією Столичної міської ради Істанбук на велосипедних маршрутах İBB по всьому місту. У своїй презентації начальник İSPARK Smart Bicycle Operations Ахмет Саваш дав інформацію про «Спільне велосипед» (İSBİKE) та розповів про діяльність, пов'язану з історичним процесом розвитку та бізнес-політикою систем спільного використання велосипедів у всьому світі. Навколишнє середовище, здоров'я, транспортування тощо згаданих систем містами світу. Зазначаючи, що вони виконуються як проекти, які не мають прибутку в рамках соціальних програм, що мають цілі, Саваш сказав: "Система спільного використання велосипедів", що була запущена як пілотний проект з 2013 зупинками та 10 велосипедами на прибережній дорозі Бостанчі - Карталь у 100 році, Флорія - Єшилкой на європейській стороні між 2015 та 2018 роками. продовжував обслуговувати 19 станцій та 200 велосипедів, включаючи прибережний регіон. У 2017 році було вирішено створити в Стамбулі систему спільного використання велосипедів місткістю 300 зупинок та 3000 велосипедів, оскільки столична муніципалітет оцінила велосипед як підвид транспорту та інтегрувала його у систему громадського транспорту. Відповідно до цієї мети, у 2018 році встановлено та введено в експлуатацію 145 зупинок та 1500 велосипедів ».
Підкреслюючи, що приблизно 2018 мільйона розумних велосипедів було орендовано в період з червня 2019 року по грудень 1,4 року, Саваш сказав: «До кінця 2020 року система планується досягти 300 зупинок і 3000 велосипедів. Ми продовжуватимемо планування діяльності з головним велосипедом, який працює в Управлінні з планування транспорту в регіонах, де буде зроблена нова установка. "
Перевезення велосипедів вирішуватиметься з розумом
Академіки, експерти в цій галузі, архітектори та планувальники міста, представники велосипедної асоціації, організатори турів, представники компанії та студенти; Вони поділилися своїми учасниками знаннями, досвідом та проектами на тему: "Фізичні проблеми на велосипедних дорогах", "Проблеми із застосуванням проектів велосипедних доріг", "Культура велосипедів", "Спільні велосипедні дороги", "Системи спільного користування", "Елементи паркування велосипеда та вибір місця".
Після презентацій «Веломаркетна майстерня», де думки та пропозиції учасників надходять у розділи запитання-відповіді, передбачається створити нову дорожню карту для створення нових проектів та інвестицій.
Першим залиште коментар