Було виявлено, що готувались до зміни маршруту у частині проекту автомагістралі Стамбул-Бурса-Ізмір, який був внесений до порядку денного адвокатом Нурхаят Альтака Каййоглу, депутатом парламенту ТЕЦ Бурси та членом Великої національної асамблеї Туреччини.
Адвокат Нурхаят Алтака Каїшоглу, член ТЕЦ Бурси та член Бюро Парламенту, заявив, що "Генеральна дирекція автомобільних доріг та столичного муніципалітету Бурси працює над зміною плану щодо зміни маршруту в частині траси Стамбул - Бурса - Ізмір у межах Бурси". Стало відомо, що між Міністерством транспорту та інфраструктури та Столичним муніципалітетом Бурси було проведено листування щодо відповідної поправки, і було зроблено запит на внесення проекту екологічного плану Північного кільця в Бурсу до екологічного плану. Депутат Бурси ТЕЦ Нурхаят Алтака Кайесоглу, який заявив, що можливо, можна буде відключити кільцеву дорогу, яку громадяни використовують безкоштовно, шляхом нового маршруту та стягнення за км, який буде використовуватися, і що необхідність в змінах викликана, внесла це питання до порядку денного Асамблеї та попросила:
- Чи є у вашому міністерстві якась робота над новим маршрутом шосе, що йде від Стамбула і продовжує до Ґорґюлю, приєднавшись до безкоштовної кільцевої дороги в районі Оваакча в Бурсі?
- Якщо такий є, маршрут, запланований на частину проекту автошляху Стамбул-Бурса-Ізмір, який передбачає переміщення решти частини міста, був визначений з урахуванням критеріїв.
- Чи випадково проект, про який, як кажуть, було передано Головним управлінням автомобільних доріг Бурса для його будівельних планів, пройде через територію, яка згоріла на деякий час, а потім працює лісонасадження?
- Якщо відбудеться зміна маршруту, який вплив це матиме на вартість проекту?
- Як скоро планується завершити роботи за новим маршрутом?
- Яка кількість дерев, які можна вирубати на маршруті?
НЕ БУДЬ ВІДКРИТИ
У відповіді на пропозицію Міністерства транспорту та інфраструктури було зроблено наступні заяви: «Після закінчення автомагістралі Гебзе - Орхангазі - Ізмір було встановлено, що рух кільцевої дороги Бурса особливо зростав навколо Çağlayan Junction та Mudaanya Junction. У найближчі роки пропозиція "Бурса-Північна кільцева автомагістраль" була підготовлена, оскільки рух транспорту буде збільшуватися швидше і призведе до зменшення існуючої кільцевої дороги Бурси та виконувати функцію міської дороги. Пропозиція Існуюча траса Кільця Бурса не буде зміщена автомагістраллю "Північне кільце Бурса" Він і надалі буде використовуватися в теперішньому вигляді. Під час визначення маршруту були враховані стандарти у Звіті про критерії шосе. З метою захисту коридору автодороги від споруд та для того, щоб проектні плани були придатними для цього проекту, Столична муніципалітет Бурси вперше попросила бути обробленою в екологічному плані масштабу 13/1 100.000. Проект "Північна периферійна шосе Бурси" - це твір. Коли точні обсяги будуть визначені підсумковим проектом за шкалою 1/1.000, на інші запитання у відповіді відповідатимуть. "
Першим залиште коментар