Міністерство освіти, торгівлі Університет Стамбула і Shell Туреччина, запущене в жовтні 2019 року в співпраці з «невеликою помилкою в русі Там немає» інвестиційної програми соціальної тривають повним ходом.
Прагнучи підвищити рівень обізнаності між учнями про рух транспорту, програма "Немає малої помилки у дорожньому русі" охопила 21 учнів у 31 школах за період, що охоплював період 44 жовтня та 26,607 грудня. В рамках програми "Немає незначних помилок у дорожньому русі", з одного боку, для батьків будуть організовані семінари з безпеки руху, а з іншого - студенти інформують про дорожній рух.
Програма "Батьківський семінар" 21 лютого 2020 р. Міністр внутрішніх справ Сулейман Сойлу, генеральний директор Міністерства освіти Спеціальних навчальних закладів Муаммер Йільдіз, президент Департаменту дорожнього руху та освіти водіїв Міністерства освіти Абдулла, фантаст, принц Левента провінційного національного освіти Стамбула, президент країни Shell Туреччина Ахмет Ердем, ректор Стамбульського комерційного університету проф. Лікар. Юсель Огурлу, Стамбульський комерційний університет, голова опікунської ради Озтюрк Оран та член факультету Стамбульського комерційного університету проф. Лікар. Він був представлений за участю Мустафи Ілікалі.
Виступаючи на вступному засіданні, яке відбулося в Стамбульському університеті комерції щодо семінарів для батьків, міністр внутрішніх справ Туреччини Сюлейман Сойлу сказав: «Кількість жертв дорожнього руху становила 2015 на 100 тисяч у 9,6 році та 2017 на 100 тисяч у 9,2 році. Ми вперше зменшили це значення до 2018 на 100 тисяч у 8,1 році та до 2019 на 100 тисяч наприкінці 6,5 року. Тепер у нас є претензія, наша претензія також має підставу. Наша головна мета в 2023 році, тобто у столітній ювілей нашої Республіки; Як і в будь-якій галузі, це залишити наш баланс наступним поколінням у галузі дорожнього руху.
SOYLU: ВАЖЛИВОСТЬ ПРОЕКТУ ЧИСТО
Підкреслюючи, що вони надають великого значення навчанню дорожнього руху, Сюлейман Сойлу; «Назва цього проекту розкриває зміст та важливість проекту. "Немає незначної помилки в трафіку". За допомогою запобіжних заходів, які ми застосовуємо, та практики, яку ми здійснюємо, ми щороку зменшуємо кількість дорожньо-транспортних пригод і, отже, втрату людей. Однак мета полягає в тому, що випадковостей немає. Дорожньо-транспортна пригода не входить у звичний хід життя, цього не повинно бути. Ми змінюємо речі разом. У мене є партнери, з якими я дав червоний свисток, тобто у нас є діти. У нас є діти, які попереджають своїх батьків. Шлях, який можна пройти з контролем, є певним. Освіта важлива, ми намагаємось зламати цю максимум удачі з усіма, хто надає вухо розробці стратегій і грає в червоний свисток, надягаючи на ремінь безпеки. Ми проводимо дослідження на основі планових, безпечних та наукових методів. У цьому сенсі я вітаю всіх, хто долучився до програми, "Немає незначної помилки в трафіку", яка підкреслює безпеку в дорожньому русі ".
Звертаючись до важливості розпочатого проекту з метою підвищення обізнаності дітей у сфері руху, ректор Стамбульського комерційного університету. Д-р У своєму виступі Юсель Оурлу зазначив: «Університети - це не лише заклади, які виробляють академічні знання, але й роблять проекти в цих сферах. Також університетам необхідно обов'язково розробляти проекти, які сприятимуть соціально та економічно. Ми намагаємось принести користь як студентам, так і суспільству взагалі проектами, які ми виконуємо ».
ПРОФ. DR. ІЛІКАЛІ: ТРАНСФІЧНИЙ КУРС ПОВИНЕН ПОТРІБНО ВУЗІВ
Професор Стамбульського комерційного університету, один із партнерів проекту. Д-р Мустафа Ілікалі заявив, що вони із задоволенням реалізують такий важливий проект із сильними партнерами, і сказав: «В результаті моїх 40-річних зусиль з питань безпеки дорожнього руху та безпеки дорожнього руху з метою мінімізації дорожньо-транспортних пригод; Вирішення цього питання, пов'язаного з перебігом кровотечі, може бути узагальнено у трьох статтях: Перша стаття полягає у проведенні досліджень для створення постійної свідомості у людей, що є невеликою помилкою в проекті руху. Друга стаття - популяризація використання передових технологій у контролі руху, тим самим забезпечуючи сильний контроль руху, вносячи великий внесок у безпеку руху. Нарешті, правові домовленості щодо предметів у першій та другій статтях складаються
Приблизно на 40 відсотків зменшення ДТП зі смертельними наслідками було досягнуто при дотриманні правил дорожнього руху та державної політики в останнє десятиліття щодо зменшення ДТП. У мене є три пропозиції щодо безпеки руху та дорожнього руху. Перший - дати урок безпеки дорожнього руху та безпеки дорожнього руху на всіх кафедрах університету та зробити його обов'язковим, другий - створити «Управління надзвичайних ситуацій руху губернатора» з урахуванням взаємозв'язку між землетрусом та трафіком у Стамбулі, третій - Технологічні рішення; Інтерактивні системи попередження (ІУС) та Інтерактивні системи нагляду (ІДТ) та впровадження місцевих та національних флотів ».
Ректор Стамбульського комерційного університету Д-р Юсель Оурлу також заявив, що університети повинні зосередитись на соціальних інвестиційних проектах, які приносять користь суспільству, а також академічному виробництву, і що вони підготували проект "Без трафіку з незначною помилкою", який вони реалізували як університет. професор Д-р Оурлу сказав: «В рамках проекту було досягнуто десятки тисяч студентів, проводилися семінари та докладалися зусилля, щоб наші діти мали поінформованість про рух. На другому етапі проекту подібні тренінги будуть проводитись батьками учнів, і з семи до сімдесяти кожен член суспільства буде збільшувати поінформованість про трафік, за що жертвують тисячі людей щороку ».
Голова опікунської ради Стамбульського комерційного університету Езурк Оран використав такі висловлення, надаючи статистичну інформацію:
"У Туреччині на автомобільних дорогах знаходиться 23 мільйони 157 тисяч транспортних засобів. Ці транспортні засоби перевозять життя, перевозять вантажі, перевозять вантажі, міжміські маршрути або в місто вдень і вночі. Окрім економічних розмірів ... Ми знаємо, що це питання життя. Бо на перший план виходить ціна помилок. Ми платимо своєю гідністю та здоров’ям. У всьому світі щорічно внаслідок дорожньо-транспортних пригод гине 1 мільйон 300 тисяч людей ".
Посилаючись на те, що помилки водіїв посідають перше місце серед причин дорожньо-транспортних пригод, Оран сказав, що їх можна запобігти, тому необхідно підвищити обізнаність громадськості про небезпеку руху та навчання пішоходів та водіїв.
Життя витрачається на програми соціальних інвестицій, що вказує на принцип створення цінності в суспільстві Shell Туреччина Країна президент Ахмет Erdem, «Маленькі помилки в None руху» проекту підкреслили, що вони зробили важливий крок у підвищенні рівня інформованості дітей.
«Shell є одним з наших головних пріоритетів, як Туреччина» безпеку дорожнього руху "Я радий бути з вами в цьому важливому заході, що ми орієнтуємося на. Ми намагаємось підтримати розвиток нашої країни вже 97 років та створити цінність для наших клієнтів, акціонерів та нашої країни. Соціальна відповідальність, безумовно, є частиною цього внеску. Ми пройти шлях близько 30 мільйонів кілометрів на рік, і ми намагаємося нашу діяльність в Туреччині, 7,5 мільйона годин. Ми прагнемо провести всю нашу діяльність, не спричиняючи жодної аварії, і називаємо це «Цільовим нулем».
Першим залиште коментар