BTS запитує автобуси між Діярбакыром та Бетменом

Президент філії "Діярбакер" BTS Нусрет Басмачі, Діярбакір-Бетман за швидкий і безпечний пасажирський транспорт просили пройти залізницю.

універсальнийЗгідно з повідомленням Toygar Kaya від; «Президент відділення Діярбакірської спілки працівників транспортних справ (BTS) Нуррет Басмачі попросив використати перешкоди між Діярбакыром та Бетменом у багатьох регіонах для більш швидкого та безпечного перевезення пасажирів на залізниці.

МНОГО РЕГІОНИ РЕАЛІЗОВАНІ

Описуючи використання залізничних вагонів, Басмачі сказав: "Вагони - це набори з чотирьох вагонів, які ми називаємо демо або анатолійськими наборами. Це пасажирський потяг місткістю двісті пасажирів на вагон, тобто близько тисячі пасажирів одночасно. В даний час використовується в більшості залізничних мереж. Особливо на Ізмірщині; Ейдін, Денізлі, лінія Соке, лінія Ескішехір-Кютая і нарешті пройшли між Малатією-Елазим », - сказав він.

ДУЖЕ МЕТА З ПОТРЕБИ

Заявивши, що Raybus використовується в місцях з високою пасажиромісткістю, Басмачі сказав, що його слід використовувати між Діярбакыром і Бетменом, які мають однаковий статус, і сказав: Бетмен - місто, що розширюється, з п’ятьсот тисяч населення. У нас є два регіональні поїзди, які курсують чотири рази на день і працюють лише між двома містами. Ці потяги є потужністю 300 осіб на день і працюють майже на повну потужність. При цьому основна лінія «Південний експрес» працює 5 днів на тиждень. Це в основному тепловози. Зараз він будується з двадцяти чотирма тисячами локомотивів у флоті нашої мережі. З 1970 року ці машини обслуговували цю установу. Зараз вони зношені, багато обслуговування. Тут, як організовані профспілки, відповідно до вимог людей, ми хочемо якомога швидше використовувати залізницю в цьому регіоні, де є щільність населення. Цей запит став швидше потребою, а не попитом. Наші рейки сумісні з цими наборами. Важливо приїхати, бо дуже важко знайти місце у поїзді, особливо у вихідні дні. Місткість наших нинішніх поїздів становить 300 людей, але буває, коли ми знаходимо 600 ”.

ЧАС ТРАНСПОРТУВАННЯ буде НИЗЬКИМ

Басмачі, який наводив приклади з інших міст, які користуються автобусом, сказав: "Наприклад, 3.5 години на дорозі між Анкарою та Ескішехіром, цей час на автобусі скорочується до 1 години та 15 хвилин. Наприклад, звідси до Урфи немає залізничного сполучення. Як результат, це велике місто, яке триває два мільйони. Ескішехір та Анкара роблять на горбистих дорогах, тут все зроблено ", - сказав він.