Метробус - транспортний засіб громадського транспорту, створений поєднанням метро та автобуса. Він працює на відведених для нього смугах з гумовими колесами.
Він може швидко рухатися в русі, тому що у нього є своя спеціальна смуга. Метробуси мають деякі важливі різні особливості порівняно з пільговими способами. Це такі
- Відстань між зупинками більша, ніж інші автобусні системи.
- Зупинки передплачені. Тобто пасажир платить при в’їзді на зупинку. Це заважає автобусу чекати оплати.
- На дорогах BRT зазвичай є лише одна лінія.
- Пасажири виходять і сідають у всі двері.
- Сходова площадка та висота в'їзду в автобус однакові, і для зручного доступу до та з посадки немає сходового виходу.
- Використовувана пасажирська місткість вище.
- Неправильно використовувати двоповерхові або маломобільні машини в цих лініях.
Завдяки цим особливостям кількість пасажирів, які отримують користь від цієї системи, вище, ніж у інших автобусних системах. Подорожі проходять швидше.
Транспортні засоби мають більше пасажиромісткості, ніж у стандартних автобусів, вони зручніші та швидші, оскільки немає проблем з дорожнім рухом.
Інфраструктурна вартість системи Metrobus широко використовується у багатьох розвинених країнах, оскільки вона значно дешевша, ніж метро та подібні системи громадського транспорту. Багато розвинених світових станцій метрополітену користуються метрополітенами, особливо при постачанні ліній метрополітену та перевезеннях на близькій відстані. У деяких країнах доступні розвинені мережі BRT.
Моделі автобусів, що використовуються в лінії Metrobus, мають певні стандарти. Він повинен бути одноповерховим (для полегшення евакуації пасажирів), щонайменше одним сильфоном (для більшої місткості пасажирів), автоматичною коробкою передач (щоб бути сумісною із системою зупинки та руху), системою відключення та входу-виїзду. Метробуси в деяких країнах без водіїв.
Першим залиште коментар