Вітчизняний автомобіль буде придатний для автономної трансформації водіння

вітчизняний автомобіль підійде для автономної трансформації приводу
вітчизняний автомобіль підійде для автономної трансформації приводу

Автомобілі Ініціативна група Туреччини з рахунку Twitter було зроблено з приводу нового спільного вітчизняного автомобіля. У спільному доступі було зазначено, що автомобіль має інфраструктуру, яку можна оновлювати через Інтернет та розвивати відповідно до автономної трансформації за кермом "рівень 3 і далі".


Автомобілі Ініціативна група Туреччини (TOGG) в кінці 2019 року викликало велике хвилювання, які сприяють внутрішні автомобілебудівників.

Громадянам була представлена ​​нова інформація про автомобіль, представлений двома різними варіантами шасі: позашляховиком та седаном.

СИСТЕМИ ПІДТРИМАННЯ ВОДІВ

TOGG спільного зображення, зроблений на сторінці Twitter «можна модернізувати машину Туреччини через Інтернет" на рівні 3 і за її межі "автономного перетворення водіння, відповідно до розвиненою інфраструктурою і розвиненим приводом в міському русі з системами підтримки і полегшити втому довгого шляху», йдеться в заяві.

ВНУТРІШНІ АВТОМОБІЛИ БУДЬ 5 ЗВІТКІВ

Висока ударна міцність, комплексні елементи активної і пасивної безпеки і передових систем допомоги водієві, які дозволять Euro NCAP норми безпеки 2022 зірка 5 приймати безпечно насолоджуватися подорожжю з корінними İNTURKEY автомобіля.

МІСЬКИЙ ДИЗАЙН ВАГА

Інструмент був розроблений італійським дизайнерським бюро Pininfarina. Прототипи транспортних засобів випускалися в Італії.

Понад 100 інженерів було залучено до проектування транспортного засобу. Акумулятор автомобіля вбудований в платформу. Він призначений для отримання 5 зірок від краш-тестів Euro NCAP. У транспортного засобу буде 7 стандартних і 2 додаткові подушки безпеки. Перша модель, яка буде випущена, планується бути позашляховиком C класу, а до 2030 року в виробництво буде введено 5 різних моделей. На передній решітці транспортного засобу є мотиви тюльпанів.

Приладова панель автомобіля повністю складається з електронних екранів. На панелі є три екрани дисплея та 10-дюймовий (25,4 см) мультимедіа та навігаційний екран. У транспортного засобу немає бічного дзеркала, натомість є камери.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ МІСЬКОГО МАШИНИ

Транспортний засіб працює від літій-іонних акумуляторів. Два пакети живлення, що мають відстань 300 км і 500 км, будуть пропонуватися за один заряд, залежно від ємності акумулятора. Планується, що акумулятори автомобіля заряджаються на 30% менше ніж за 80 хвилин. З регенеративною гальмівною системою, яка буде включена в транспортний засіб, планується, що двигуни будуть працювати як динамо при уповільненні та розширювати дальність дії до 20%, заряджаючи акумулятор.

Планується, що транспортний засіб буде вироблятися з двома різними потужностями двигуна, а саме: 200 к.с. із заднім приводом та 400 к.с. з приводом на чотири колеса. Швидкість автомобіля, кінцева швидкість якого складе 180 км / год, - прискорення 400–0 км / год у версії 100 к.с. та 4.8 секунди у версії 200 к.с.

Планується, що транспортний засіб автоматично отримає оновлення від заводу з підключенням до Інтернету 4G / 5G, а транспортний засіб може бути віддалено перервано у разі несправності. Пояснюється, що автомобіль матиме функції 3 автономного водіння рівня XNUMX.

ЯК МОЖУТЬ ЗАМОВИТИ МІСЦЕВІ АВТОМОБІЛІ?

Автомобілі Туреччині не забезпечать керівництво поширення tOGGer до 2022 року вийдуть на дорогу завдяки своїй великій зарядної інфраструктури в будинках, офісах і можуть заряджатися на станціях по шляху. Завдяки технологічним можливостям бути підключеним та розумним автомобілем, користувачі можуть легко планувати та керувати зарядом свого автомобіля.

ДЕ МОЖУТЬ ВИРОБИТИ МІСЬКЕ АВТОМОБІЛЬНЕ

Транспортний засіб буде виготовлений на заводі, який планується розпочати будівництво у 2020 році на землі, що належить Збройним Силам Туреччини, у м. Гемлик, Бурса, та має бути завершений у 2021 році. Перший автомобіль планується випустити зі стрічки в 2022 році і почати продавати. Станом на 30 жовтня 2019 року було оголошено, що загалом буде здійснено 13 мільярди TL постійних інвестицій за 22 років. На виробництві планується працевлаштувати загалом 4.323 людини та виробляти 5 тисяч транспортних засобів у 175 моделях на рік. Численні різні зниження податків, такі як звільнення від сплати мита, звільнення від сплати ПДВ, зниження податків, підтримка страхових внесків для інвестицій та державна гарантія на придбання 30 тисяч транспортних засобів. Він спрямований на виробництво автомобіля з 51% вітчизняних деталей у першій моделі, а також на збільшення співвідношення вітчизняних деталей до 68,8% у другій та третій моделях.



Пошук залізничних новин

Першим залиште коментар

Yorumlar