Голова правління Асоціації автомобільної промисловості (OSD) Гайдар Єнігун закінчився до кінця року і був загальновідомий як стимул для брухту «Булунду Програми обміну транспортними засобами. Гайдар Єнігун підкреслив, що з червня 2018 року, коли програма була введена в експлуатацію, з трафіку було вилучено понад 400 тис. Транспортних засобів брухту. Ми вважаємо це дуже важливим додатком з огляду на відродження внутрішнього ринку, внесок у економіку, безпеку руху та перш за все чутливість до навколишнього середовища. У цьому контексті зміст програми стимулювання брухту, усуваючи стан змін на тому ж транспортному засобі, розглядаючи його як безперервну програму, як у багатьох інших країнах, або продовжуючи як короткострокове рішення після 2019 року, наша автомобільна промисловість, яка складає 19 відсотків експорту Туреччини, значно сприяє економіці. Це важливо від імені ”. Гайдар Єнігун, програма підвищить ефективність чотирьох важливих пропозицій.
«Програма обміну літніми транспортними засобами в білінені, відома широкій публіці як стимул до металобрухту, закінчилася наприкінці 2019 року. Голова Асоціації автомобільної промисловості (OSD) Гайдар Єнігюн, який поділяє свої погляди на програму, яка значною мірою мобілізує внутрішній ринок, заявив, що вони внесли ще 4 критичні пропозиції щодо програми під час обміну важливою статистикою. Зазначаючи, що податкові норми, запроваджені в листопаді разом із програмою стимулювання брухту, яка була запроваджена в червні 2018 року, мають уповільнює вплив на скорочення ринку, Гайдар Єнігун сказав: відродження внутрішнього ринку, економіки, безпеки руху та, насамперед, екологічних міркувань вважаються дуже важливим застосуванням. У цьому контексті зміст програми стимулювання брухту, усуваючи стан змін на тому ж транспортному засобі, розглядаючи його як безперервну програму, як у багатьох інших країнах, або продовжуючи як короткострокове рішення після 2019 року, наша автомобільна промисловість, яка складає 19 відсотків експорту Туреччини, значно сприяє економіці. Це важливо від імені ”.
Понад 400 тис. Транспортних засобів брухту вилучено з трафіку
Зазначаючи, що програма зробила значний внесок у продаж на внутрішньому ринку з дня її введення в експлуатацію, голова OSD Гайдар Єнігюн сказав: «Станом на червень 2018 року кількість транспортних засобів, реєстрація яких була вилучена з дорожнього руху, значно зросла. У той час як 2018 тис. 22 транспортних засобів було вилучено з руху за січень-травень 674 року, за червень-грудень зафіксовано 180 тис. 306 транспортних засобів. За перші десять місяців 2019 року кількість незареєстрованих транспортних засобів досягла 224 234. Якщо буде прийнято, що значна частина незареєстрованих транспортних засобів буде замінена на нові транспортні засоби, то робиться висновок, що застосування стимулювального лому обмежує скорочення на ринку. Іншими словами, якби не було програми лому та зниження податків, скорочення на ринку було б вищим ».
Говорячи, що вони підготували 4 важливі пропозиції щодо підвищення ефективності існуючої програми обміну мистецтвом для старих автомобілів Hayd, голова ОСД Гайдар Єнігун перерахував ці пропозиції таким чином:
- За змістом програми необхідно зняти вимогу щодо обміну транспортними засобами тієї самої категорії, зокрема шляхом скребкування транспортного засобу в класах автомобілів та легких комерційних транспортних засобів, а також забезпечити можливість придбання нового автомобіля або легкого комерційного класу. Іншими словами, для цих категорій слід зняти вимогу придбання транспортних засобів тієї ж категорії.
- Суми акцизного податку, які слід відмовитися, повинні бути оновлені, враховуючи додаткові витрати та економічні умови, що виникають внаслідок нових норм викидів, запроваджених у 2019 році, та підвищення цін.
- У важкій групі комерційних транспортних засобів, рівень цін яких високий, а ставки SCT порівняно низькі, застосування стимулюючих засобів для лому, що має дуже обмежений вплив, потребує переосмислення, щоб збільшити внесок у цю групу транспортних засобів.
- Щоб омолодити старий парк тракторів нашої країни та підвищити продуктивність у сільському господарстві, трактори повинні бути включені до програми.
Першим залиште коментар