Результати тендерних результатів проектування тунелів Varberg Швеція

Проект тунелю isvec varberg працює тендерним результатом
Проект тунелю isvec varberg працює тендерним результатом

Аткінс, дочірня група групи LNC-Lavalin, підписав контракт на надання детальної проектно-конструкторської підтримки для тунелю Varberg 300 км у Швеції в рамках проекту подвоїти 3.1-кілометрову берегову лінію між Гетеборгом та Лундом.

Новий тунель на 3.1 км, берегова лінія Варберга, буде працювати над розширенням лінії Західного узбережжя до двоколійної залізниці, що збільшить пропускну здатність для пасажирських та транспортних послуг та скоротить час подорожі. Етап 1 проекту, включаючи розробку плану реалізації, завершив розробку. Наступний етап включає детальне планування будівництва нового тунелю та перший матеріальний договір на суму 13 мільйонів фунтів.

Розширення залізниці ведеться з 2015 року, і приблизно 85 відсотків лінії Західного узбережжя було оновлено. Проект, яким керують Шведське транспортне управління та швейцарська будівельна компанія Implenia, очікується, що буде завершено у 2025 році.

Генеральний директор Atkins Sweden Йоханнес Ерландссон сказав: "Тунель і розширення лінії Варберг з'єднають міста, міста, підприємства та громади, щоб принести користь усьому західному узбережжю Швеції". «Аткінс працює над низкою залізничних проектів, включаючи проект, що займається проектом East Link 250 км, швидкісною лінією 160 км / год від Ярни до Лінкепінг у Швеції; Місто Галсберг; Пряме електричне сполучення з портом Гавле та електрифікація портової лінії від вантажного двору до нової залізничної станції та розширення залізниці від Томтебоди та Каллхелла до двох ліній у Стокгольмі.

Пошук залізничних новин

Першим залиште коментар

Yorumlar