Після стамбульського метрополітену, який вийшов на перший план із кризою ресурсів та розвалився, погляд звернувся на поточні проекти метрополітену по всій країні. Поки муніципалітет Мерсін ТЕЦ шукав кредит на метро, міністерство взялося за будівництво метро в Бурсі та Коджаелі. Очікується, що перша розкопка метро Konya, яка вийшла на порядок денний у 2004 році та розпочалася в 2015 році, скоро відбудеться.
SözcüЗгідно з новинами в; Будівництво метро в Стамбулі було зупинено два роки тому через брак коштів. Президент IMM Ekrem İmamoğlu, знайшов кредити з-за кордону і відновив роботу, яка припинилася. Після заяви Імамоглу: «На жаль, двері державних банків для нас закриті», він розпочав дискусію про введення ресурсного бар’єру для муніципалітетів ТЕЦ. Ми також розглянули деякі роботи метро у великих містах, крім Стамбула. Проте ми зіткнулися з чудовими знахідками. У той час як міністерство бере на себе роботи з метро в таких містах, як Коджаелі, Бурса та Конья, у Мерсіні, як і в Стамбулі, є ресурсна криза, яким керує ТЕЦ.
KOCAELİ: МІНІСТЕРСТВО ВІД МЕТРО
Фундамент метро Gebze-Darıca OSB, що знаходиться в Коджаелі, був закладений 20 жовтня 2018 року. Вартість 5 мільярдів лір, столичний муніципалітет Кокелі ПСР взявся за цей проект. Однак очікуваного прогресу в проекті не вдалося досягти за останні 1 рік. Тахір Бююкакин, який вступив на посаду на виборах 31 березня, переклав тягар на муніципалітет на Анкару. 18 жовтня 2019 року між Міністерством транспорту та інфраструктури та муніципальним районом Коджаелі було підписано протокол. Мер Бююкакін сказав: "Завдяки цьому проекту, який ми передали нашим Міністерству транспорту, ми використали ресурси нашого столичного муніципалітету в багатьох інших проектах".
Напередодні березневих виборів 31 Столична муніципалітет Кокаелі розмістила в регіоні знаки зупинки метро, однак ці знаки були усунені після виборів.
БУРСА: МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ
Проект, який дозволить Бурсарайській трудовій лінії дістатися до міської лікарні, буде здійснено Міністерством транспорту. Для транспортування до міської лікарні лінія метро Emek буде продовжена приблизно на 5,5 кілометра. Проект буде поданий на тендер на початку 2020 року. Очікується, що будівництво лінії займе 1,5-2 роки. Було встановлено, що техніко-економічні обгрунтування тривають, і чіткої цифри витрат поки що не знайдено.
MERSİN: КРЕДИТ ПОШУЄТЬСЯ
Мер столичного муніципалітету Мерсін Вахап Секер заявив, що вони вдаряться до копання 2020 для проекту метро, який є важливим інвестиційним проектом для Мерсіна.
Стало відомо, що лінія метро буде тривалістю 28.6 кілометрів, що планується у формі півкілометра 7 над наземним метро, підземної залізничної системи 13.4 кілометра та кілометра 7.7 як трамвайної.
Метрополітен Мерсін також планує чергову трамвайну лінію до університетської лікарні та маршруту університету.
Мер столичного муніципалітету Мерсін Вахап Секер заявив, що пошук кредитів на метро та трамвайні роботи буде здійснюватися з-за кордону. Мер Секер сказав: «Давайте знайдемо позику звідси, нехай фірма займається будівництвом, ми хочемо дати фінансування та будівництво бізнесу на місце».
КОНЯ: ЗАВАНТАЖЕНО В ХНУМКСІ НАДІЙШЕ!
Тахір Акюрек, який був обраний мером ПСР на місцевих виборах у Коні у 2004 році, пообіцяв "Метро". У 2015 році тодішній прем'єр-міністр Ахмет Давутоглу представив проект метрополітену. Тендер на проект метро відбувся у вересні. Китайське партнерство CMC-Taşyapı İnşaat виграло тендер із заявкою на 1 мільярд 196 мільйонів 923 євро, 29 центів.
Угорський міський голова Конья Угур Ібрагім Алтай заявив, що незабаром розпочнуться роботи над проектом метро, який фінансується Міністерством транспорту та інфраструктури.
Першим залиште коментар