IMM розпочав роботу над покращенням якості повітря відповідно до національного законодавства в метро. Зразки будуть зібрані з транспортного засобу, платформи та зали квитків та дані будуть проаналізовані. Результати будуть вивчені, а частинки будуть знищені біля джерела. Значення PM 10 у метро будуть знижені.
Столична громада Стамбула (IMM) щодня понад 100 мільйонів людей, які подорожують до Стамбула, щоб підвищити якість повітря в метро, почали працювати. Проект, який виконується спільно Metro İstanbul AŞ та Дирекцією з охорони навколишнього середовища İBB, яка є дочірньою компанією İBB, збиратиме дані за допомогою пристрою для відбору зразків деталей. Зібрані зразки будуть досліджені, а джерело частинок буде визначено та знищено на місці.
Результати поділяться з мешканцями Стамбула
Начальник управління енергетики та охорони навколишнього середовища метрополітену Ізмаїл Адія, метрики робляться з регулярними інтервалами в метриках, а 80 кубічних метрів протікає в секунду через вентилятори брудного повітря, евакуюється, даючи таку інформацію про роботу:
«Ми зробимо вимірювання світового класу. Ми визначимо якість повітря в метро. Тоді ми будемо працювати над методами вдосконалення. Ми зупинимось на ліквідації чи зменшенні пилу та частинок біля джерела. Однак наша мета - зробити повітря, що дихає, більш стерильним ».
Підкреслюючи важливість використання високоякісних вимірювальних приладів для отримання наукових даних про якість повітря, Аділ підкреслив, що достовірні дані не можуть бути отримані з простих пристроїв. Adirve сказав, almak Ми хочемо отримати здорові результати та донести результати прозорим способом до наших людей, отримавши підтримку інженерів з університетів та Директору з охорони навколишнього середовища ІММ. Наша мета - покращити якість повітря ».
Експерти проаналізують повітря
Бахар Тюнцель, інженер з навколишнього середовища в Управлінні охорони навколишнього середовища Стамбульської міської ради, заявив, що вони вимірюють такі забруднювальні речовини, як тверді частинки, оксид вуглецю, оксид азоту та озон на різних станціях 26, і сказав:
"Єнікапі-Хачіосман (М2) та Kadıköy-Тавшантепе (М4) будуть вимірюватися на 10 станціях, визначених протягом 6 днів. Ми прагнемо визначити значення якості повітря, якими дихають люди, які користуються та користуються метро. Ми хочемо досягти цих цінностей набагато вище стандартів, визначених у нашому національному законодавстві, оцінці якості повітря та регулюванні управління. За результатами аналізу ми проведемо дослідження вдосконалення ».
Тунцель роз'яснив принцип збору даних пристрою відбору проб для твердих частинок і заявив, що він має можливість відбирати дуже дрібні зразки пилу, витягуючи з секції димоходу кубічні метри повітря 2,3 за годину, і заявив, що вони матимуть можливість виявляти частинки за допомогою автоматичних аналізаторів і збирати зразки на фільтрі протягом періоду. Через один день вимірювання фільтри автоматично змінюються. Тоді буде виконаний елементний аналіз зібраних зразків. Ми визначимо якість повітря, визначимо джерело забруднюючих речовин та проведемо поліпшення ».
Що таке PM10?
Сумішні речовини містять важкі метали, такі як ртуть, свинець, кадмій та канцерогенні хімічні речовини і несуть небезпеку для здоров’я людини. Ці токсичні хімічні речовини поєднуються з вологою і перетворюються на кислоту. Оскільки сажа, зола, бензин та дизельні дизельні транспортні речовини містять шкідливі речовини, такі як компонент вугільного дьогтю, їх тривале вдихання може спричинити значні захворювання.
У носі зберігається більше 10 мкм ПМ. Діаметри мікронів 10-1 проходять через капілярні судини, тоді як менші за мікрони 2 накопичуються, досягаючи легенів і бронхів через дихальні шляхи, тоді як діаметри мікрона 0,1 можуть транспортуватися з капіляра в кров.
Першим залиште коментар