Туреччина Висока швидкість і висока швидкість залізничних ліній і карти

індичка, висока швидкість і швидкі залізничні лінії і карти
індичка, висока швидкість і швидкі залізничні лінії і карти

Туреччини Висока швидкість і високошвидкісної залізничної лінії і карти; При будівництві швидкісних залізниць коридором мережі визначаються коридори Стамбул-Анкара-Сівас, Анкара-Афьонкарахісар-Ізмір та Анкара-Конья. планується приєднання 15 великих міста нашого високошвидкісного поїзда в першу чергу Анкара-Ескішехір, Анкара-Конья Конья-Стамбул і Анкара-Стамбул на лінії початку управління YHT і Туреччина стала восьмою шостою країною в Європі в світі в експлуатації високошвидкісних поїздів. Відповідно до цілей завершено будівництво залізничної лінії швидкісного руху 1.213 км. Анкара Сівас, швидкісна залізниця Анкара-Ізмір будується. Продовжуються тендерні роботи для швидкісних залізниць Kayseri-Yerköy.

Завдяки поточним і плановим проектам наша країна будується з швидкісними і швидкими залізничними мережами зі сходу на захід і з півночі на південь. Таким чином, GST перероблять концепцію доступності, з'єднуючи столичні міста, і створюватимуть новий коридор регіонального розвитку, поєднуючи наші міста з усією їх динамікою, а не залізничною лінією.

Карта Туреччини швидкісний поїзд

Проект швидкісного руху залізниці Анкара-Стамбул

Дія Анкара-Ескішехір, яка була першим етапом проекту швидкісного сполучення Анкара Стамбул, була введена в експлуатацію в році 2009, щоб скоротити час подорожі між Анкарою-Стамбулом, двома найбільшими містами нашої країни, щоб створити швидку, комфортну та безпечну можливість перевезення і тим самим збільшити частку залізниці в перевезеннях. YHT були основною мотивацією для пасажирів залізниць, дозволяючи громадянам подорожувати між Анкарою та Ескішехіром якнайшвидшим, найзручнішим та найбезпечнішим способом. Зараз наші громадяни пригадали свою майже забуту залізничну мандрівку.

Будівництво ділянки Ескішехір-Пендік було завершено, а 25 було введено в експлуатацію X липня 2014. Завдяки високошвидкісному залізничному проекту Анкара-Стамбул з максимальною довжиною 513 км / год на коридорі довжиною 250 км, час у дорозі між двома великими містами 3 годин 55 хв. Це було.

Залізнична лінія великої швидкості Анкара-Стамбул буде інтегрована з Мармараєм за короткий час і забезпечить безперебійне перевезення з Європи в Азію. З цим проектом, який з'єднує два найбільші міста нашої країни, соціальна, економічна та культурна взаємодія між містами буде зростати, і наша країна, яка перебуває в процесі членства в Європейському Союзі, буде готова до ЄС зі своєю транспортною інфраструктурою.

Автобуси між Ескішехір-Бурсою зі сполученням YHT та поїздами між Кютайя, Афьонкарахісаром та Денізлі почали курсувати, і між цими містами значно скоротилось час поїздок.

були представлені швидкість Туреччини швидкість yht'n в YHT-додані опції поїздки в нашому транспорті 28 млн громадян, що мають доступ до Стамбулу.

Залізнична лінія великої швидкості в Анкарі Стамбул
Залізнична лінія великої швидкості в Анкарі Стамбул

Проект швидкісного руху залізниць Анкара-Конья

Проект Анкара-Конья YHT, який був реалізований місцевими підрядниками з місцевою робочою силою та власними ресурсами, був введений в експлуатацію в 2011. Полатлі, що знаходиться на проекті Анкара-Стамбул, був відокремлений з півдня та побудована швидкісна залізниця з максимальною довжиною 212 км / год.

Таким чином, Конья, перша столиця турків в Анатолії та Анкарі, столиці нашої країни, стала набагато ближче одна до одної. також; Для того, щоб з'єднати Караман, провінція Анталія / Аланія до Ан-кара з YHT, є рейси, пов'язані з YHT, з Коньї.

Звичайні поїзди з Анкари до Коні, використовуючи маршрут Ескішехір-Кютахя-Афьон до проекту 10 годин 30 хв.

Залізнична лінія Анкара Конья
Залізнична лінія Анкара Конья

Проект швидкісного руху залізниці Анкара-Сівас

Продовжується будівництво YHT Анкара-Сівас, яка є однією з важливих осей залізничного коридору, що з'єднує Малу Азію та Малу Азію по маршруту Шовкового шляху. Він спрямований на інтеграцію із залізничним проектом Баку-Тбілісі-Карс разом із швидкісними поїзними лініями Сівас-Ерзінджан, Ерзінджан-Ерзурум-Карс.

Нинішня залізниця Анкара-Сівас становить 603 км, час у дорозі - 12 годин. Проект, який скоротить час подорожі між двома містами, має на меті побудувати нову швидкісну залізницю з подвійними лініями, електричною, сигнальною та придатною для максимальної швидкості 250 км / год. Таким чином, лінія буде скорочена до 198 км, а час у дорозі буде скорочено з 405 годин до 12 годин.

Нинішні швидкісні залізничні лінії Анкара-Стамбул, Анкара-Конья продовжують будівництво високошвидкісної залізничної лінії Анкара-Ізмір з відкриттям операції, що забезпечить зв’язок між сходом і заходом нашої країни, важливість YHT неминуче зросте.

Залізнична лінія великої швидкості в Анкарі Сівас
Залізнична лінія великої швидкості в Анкарі Сівас

Проект швидкісної залізниці Анкара-Ізмір

Промисловість, туристичний потенціал та порт нашої країни з 3. Продовжується будівництво залізничного проекту Анкара-Ізмір, який був ініційований для того, щоб зробити Ізмір найбільшим містом, а Манісу, Ушак та Афьонкарахісар на своєму маршруті до сусідньої Анкари триває.

Нинішня залізниця Анкара-Ізмір становить 824 кілометрів, час у дорозі - приблизно 14 годин. Відстань між двома містами скоротиться до 624 кілометрів, а час у дорозі до 3 годин 30 хвилин.

Залізнична лінія великої швидкості в Анкарі Ізмір
Залізнична лінія великої швидкості в Анкарі Ізмір

Проект швидкісної залізниці Кайсері-Еркьой

Між Кайсері та Єркёєм буде побудована двомісна лінія 250 км, електрична та сигнальна швидкісна залізнична лінія. Проект YHT Kayseri-Yerköy буде підключений до лінії YHT Ankara-Sivas від Yerköy.

Тендерні роботи швидкісної залізничної лінії Кайсері-Еркьой тривають.

Залізнична лінія високої швидкості Kayseri Yerköy
Залізнична лінія високої швидкості Kayseri Yerköy

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*