Транспортні інвестиції не є істотними; Міністр Турхан виступив з доповіддю в Комісії з питань планування та бюджету парламенту, де обговорювали бюджет Міністерства транспорту та інфраструктури 2020, і всі сказали, що інвестиції та роботи в транспорт і зв’язок є важливими, а не розкішними.
Транспортна інфраструктура та сектор інформаційних комунікацій, пульс світового озвучення Турхана, сучасний світовий порядок, транспортний та комунікаційний сектори формуються навколо запропонованих можливостей, додав він.
Турхан також заявив, що баланси потужності, які передбачаються зміни, формуватимуться паралельно розвитку цих секторів і сказав:
«Звичайно, не випадково, що країни на сході, особливо в той період, коли світова торгова діяльність рухається із заходу на схід, зв’язано рухаються до транспортної інфраструктури. Проект "Пояс і дорога", який, як очікується, сформується у наступному півстолітті, є найбільш конкретним прикладом цього. Наша країна знаходиться в одній з найбільш критичних точок середнього коридору в рамках проекту. Ще однією важливою річчю, яку слід врахувати, є виробниче питання. Саме виробництво робить розвиток і розвиток постійним. Вкрай необхідно, щоб транспортно-комунікаційна система працювала належним чином у кожному місці, де відбувається виробництво. Здорова операція вимагає кроків, які включають бачення майбутнього, а не мету збереження дня. Зберігати пульс цього дня в кожен період можливо лише з динамічними цілями. За останні 17 років цей девіз було змінено. Іншими словами, виробничі та розвиваючі кроки були прокладені таким чином ".
Турхан зазначив, що місцеві та національні кроки виробництва є найважливішими плодами транспортної та комунікаційної інфраструктури, і сказав, що ці фрукти є одними з найважливіших спадщин, які слід залишити майбутнім поколінням.
Наголошуючи на тому, що вони продовжуватимуть працювати, класти камінь на камінь, виробляти нові рухи, виробляти нові проекти з рішучістю, Турхан сказав: «Розробляючи інтермодальні та багаторежимні програми, максимально використовуючи наші географічні переваги, збільшуючи запаси залізничного та морського транспорту, швидко, гнучко, безпечно, надійно та Нашою основною метою завжди буде зменшення логістичних витрат, сприяння торгівлі та підвищення конкурентоспроможності нашої країни, шляхом зміцнення інтегрованої транспортної системи ". він говорив.
Першим залиште коментар