Метро Анкара - система метро, яка обслуговує столицю Туреччини в Анкарі. Він керується Генеральним управлінням EGO Столичної міської ради. Метро вперше запрацювало 28 грудня 1997 року на трасі Кизилай Батикент.
Метро Кизилай Чайолу
Метро Кізілай-Кайолу (M2) складається з подвійної лінії довжиною 16,59 км та станцій 11. Лінія метрополітену була поповнена та введена в експлуатацію на церемонії 13.03.2014 та передана в експлуатацію до столичного муніципалітету Анкари.
Технічні характеристики
●● Довжина лінії: 16.590 м.
●● Кількість станцій: 11
●● Вантажоперевезення пасажирів: пасажири 1.200.000 / добу (теоретична максимальна місткість в одному напрямку)
Лінія, яка була побудована від Кізилай до Кору; Necatibey, Національна бібліотека, Söğütözü, MTA, METU, Bilkent, Міністерство сільського господарства та Державна рада, Beytepe, Ümitköy, Çayyolu, станція Koru.
Метро Батікент Сінкан
15,42 складається з подвійних ліній довгих кілометрів та будівельних робіт станції 11. Лінія метро була завершена та відкрита для обслуговування з церемонією на 12.02.2014 та доставлена в столичну громаду міста Анкара.
Технічні характеристики
●● Довжина лінії: 15.420 м.
●● Кількість станцій: 11
●● Вантажоперевезення пасажирів: пасажири 1.200.000 / добу (теоретична максимальна місткість в одному напрямку)
Метро Тандоган Кечіорен
На 10.582 розпочалися будівельно-будівельні роботи лінії, спроектованої лінією метро 11 та станцією 15.07.2003 між Тандошаном та Кечіореном. Розділ, що охоплює лінію метрової лінії 9.220 та станцію 9 між станціями Keçiören-AKM, був переданий Міністерству транспорту за підписом протоколу 25.04.2011. За цим рядком відповідне міністерство розпочало роботи, зробивши тендер на дату 13.12.2011, контракт на дату 02.02.2012 та перейнявшись Органом на 05.01.2017.
Міністерство транспорту продовжує тендер (лінія 3,3 км, станція 3) на підключення до Червоного півмісяця через швидкісний потяг GAR TCDD від станції АКМ.
Технічні характеристики
●● Довжина лінії: 9.220 м.
●● Кількість станцій: 9
●● Вантажоперевезення пасажирів: пасажири 1.200.000 / добу (теоретична максимальна місткість в одному напрямку)
Підключення до метро станції Keçiören Kuyubaşı YHT
Навчальний проект найближчим часом завершиться, і з його створенням пасажири, які приземляться в Сіххе та Демірлібахче з передмістя Сінкан - Каяш із пасажирами в околицях Кизилай, а також пасажири YHT зможуть дістатися до аеропорту Езенбоша. трансферні центри та міські залізничні системи.
Окрім існуючої станції Куюбаші під залізничним сполученням аеропорту Езенбоша, буде передбачено пряме з'єднання із хвостовим тунелем на новій станції Куюбаші.
Пасажирський потенціал лінії метро Keçiören буде пом'якшений будівництвом цієї лінії.
Окрім прямого доступу до аеропорту Езенбоğя до університету з написом Yıldırım Be-Надпису, біля станції університету Yıldırım Beyazıt також буде спроектовано складський майданчик.
Анкара Аеропорт Кечіорен Куюбаши-Езенбожа-Аеропорт Йілдирим Беязіт
Технічні характеристики
●● Довжина лінії: 26,2 км
●● Кількість станцій: 7
●● Проектна швидкість: 120 км / год
●● Вантажопідйомність: пасажирів 700.000 / г
Планується підключити до існуючої мережі метро Тандоган - Кечіорен (M4) від станції Куюбаші для з'єднання аеропорту Езенбоша та університету Йілдирим Беязіт до ліній метрополітену міста.
Навчально-проектна робота завершена і Міністерством було прийнято рішення про рішення Ради Міністрів.
Придбання транспортного засобу в Анкарі
●● Договір підписаний на 13.08.2012.
●● У проекті кузов транспортних засобів буде виготовлений з нержавіючої сталі. В рамках цієї роботи, автомобілі 324 (комплект 108) будуть виготовлені з метою поновлення транспортних засобів метро Анкара. Ці інструменти 177 Total (59 комплект) виробляються в Китаї, 147 номер (49 комплект) в той час як в Туреччині почала виробництво в травні 2017. До кінця вересня виробництво 2018 було завершено, і транспортні засоби 222 (комплект 74), які успішно пройшли випробування, були доставлені до столичної громади Анкари. Мінімальна ставка внутрішнього внеску 75 вказана на перший автомобіль 30, включаючи кузов, а мінімальна внутрішня ставка внеску 51 на решту транспортних засобів.
Робочі години метро в Анкарі
Час роботи метро в Анкарі, яким користуються мільйони людей на день і значною мірою вирішує проблему руху, є надійним засобом роботи:
Вранці: Починається з 06:00.
Нічний час: Він закривається о 01:00.
Метро Анкари відкрите під час свят та державних свят.
Першим залиште коментар