Був підписаний Протокол фонду про придбання автомобілів Gaziray; Столичний муніципалітет Газіантеп підписав протокол фінансування для придбання транспортних засобів, які будуть обслуговуватись на приміській лінії Газірай. Відповідно, за коштом 63 мільйони євро, наданим Ісламським банком розвитку (ІБР), буде придбано 8 вагони загалом, 4 комплектів (32 вагони).
Муніципальний муніципалітет Газіантеп Турецької Республіки (TCDD), бюджет якого складає 22 мільярда згідно з протоколом, підписаним 2014 травня 1,5 року. Завдяки проекту, який створить 25-кілометрову транспортну лінію з 16 станціями, 150 тис. Людей, які працюють в Організованій промисловій зоні, матимуть швидший та дешевий транспорт.
Столична муніципалітет, привертаючи увагу мегапроектами, які вона реалізувала в муніципалітеті з інфраструктурою, набрала обертів своїми приватними ініціативами, приватними ініціативами, дивлячись на проект Газірай, який був готовий усунути труднощі з транспортуванням, що є найбільшою проблемою міських мегаполісів. Відповідно, у Стамбулі відбулася церемонія надання протоколу про надання позики для проекту "Gaziray Commuter Line". На церемонії були присутні міністр транспорту та інфраструктури Каїт Турхан, міністр торгівлі Рухсар Пеккан, мер столичного муніципалітету Фатма Шахін, представники Ісламського банку розвитку та багато гостей. Міністр торгівлі Пеккан побажав, щоб підписаний протокол був вигідним для Газіантепа.
Про проект Gaziray
Згідно з протоколом, підписаним між столичним муніципалітетом Газіантеп та TCDD 22 травня 2014 року, будівництво проекту "Приміська лінія Газірай" розпочалося 13 лютого 2017 року. У рамках проекту "Газірай" планується служити шляхопроводом для забезпечення безперервності руху пішоходів, забезпечуючи доступ до приміських та швидкісних поїздних транспортних засобів, що використовуються на станції. В результаті досліджень, проведених в рамках Генерального плану перевезень Газіантеп (GUAP), було встановлено, що існуюча залізнична лінія, що проходить через Газіантеп, не забезпечує рух пішоходів та транспортних засобів у районах, що інтенсивно використовуються в міському переході, та створює бар'єрний ефект у регіоні. З цієї причини на маршруті приблизно 4 кілометрів із зазначених 5 паралельних ліній будуть перерізані та покриті під землею, щоб забезпечити безпечний перевезення пішоходів та транспортних засобів та усунути бар'єрний ефект у Культурно-конгрес-центрі-районі Зейтінлі, районі Мюкахітлер-Будак, госпіталі-готелі. За проектом Газірай буде побудовано 11 підземних переходів та підземних переходів. Крім того, за кілометр після станції Oduncular, що є останньою зупинкою, на кордоні кільцевої дороги в Ташлиці буде створено територію технічного обслуговування та зберігання Gaziray площею приблизно 1 тисячі квадратних метрів. Всього буде перевезено 93 пасажирів в 1 комплекті транспортних засобів, які планується використовувати в проекті Gaziray, а 1000 комплектів транспортних засобів обслуговуватимуть на першому етапі. 8 відсотків проекту, що знаходиться в стадії будівництва, було реалізовано фізично. У GUAP, цільовий рік якого - 77; З точки зору свого розташування в районі станції, район станції буде головним центром передачі, враховуючи його придатність для інтеграції різних видів транспорту. Очікується, що в 2030 році Головний трансферний центр буде перевозити щонайменше 2030 пасажирів на день. 877-метровий пішохідний перехід буде зроблений у Центральному трансферному центрі станції, проектна робота якого триває.
Першим залиште коментар