Карта метро Анкарай та залізнична система Анкари

Станції метро Анкари
Станції метро Анкари

Столиця Туреччини Анкари на послуги громадського транспорту, що Анкара Столична мерія Головне управління EGO залізничної транспортної мережі. Існуюча залізнична транспортна мережа в Анкарі складається з легких залізничних систем, метро, ​​канатних і приміських систем, а транспортні засоби громадського транспорту, якими керує EGO, складаються з чотирьох частин:

  1. Ankaray по імені Швейний дім “Система легкої залізниці açılan відкрита в серпні 30,
  2. З ім'ям метро Анкара Червоний Півмісяць - Батикент Грудень 28 важка залізнична система в експлуатації на 1997.
  3. 12 на лютому 2014 Лінія Батікент OSB Торекент і один місяць після цього;
  4. 13 на березні 2014 Лінія червоного півмісяця захистити відкрито для обслуговування. Існує загальна кількість станцій 45 між Kizilay, яка є станцією передачі між системою метро Ankaray і Ankara.

Анкарай 8,527 км. Анкара Метро M1 16,661 км. + M2 16,590 км + M3 15,360 км Довжина цієї чотирьох-залізничної транспортної системи, всього 55,140 км. довго.

Лінія Keçiören продовжує будуватися в метро Анкари. Крім того, планується встановити нову лінію між аеропортом Есенбога та Кызылаєм.

Система легкого залізничного транспорту ANKARAY

Перша в Анкарі легка залізнична система, будівництво якої розпочалося у квітні 7, було завершено в 1992 серпні 30.

станції ankaray ankara
станції ankaray ankara

Станції Анкарай

  1. кравчиня
  2. Спасіння (передача: приміська лінія поїзду Sincan-Kayaş)
  3. коледж
  4. Червоний півмісяць (передача: M1, M2)
  5. Demirtepe
  6. Мальта
  7. Анадолу
  8. Beşevler
  9. Бешикташ
  10. Емек
  11. ASTI
  12. Söğütözü (В стадії будівництва)

BATIKENT METRO

Будівництво першого метро Анкари почалося з березня 29. Лінія метро 1993, розташована на маршруті Kızılay Batıkent, була завершена в грудні 28 і відкрита для обслуговування.

Станції метро m1 ankara
Станції метро m1 ankara

Станції метро Батикент

  1. Червоний півмісяць (трансфер: Анкарай)
  2. Санітарія (трансфер: Лінія приміського поїзда Sincan-Kayas)
  3. нація
  4. Культурний центр Ататюрка
  5. Akköprü
  6. Ivedik
  7. Yenimahalle (передача: лінія канатної дороги Yenimahalle-Şentepe)
  8. Demetevler
  9. лікарня
  10. Macunköy
  11. Ostim
  12. Batikent

YAYYOLU METRO

Будівництво лінії метро на маршруті Кізілай Кору розпочалося на 27 вересні 2002. Tamamlayamayın Анкара Столична мерія, будівництво Турецької Республіки транспорту, морських справ і Міністерство зв'язку взяв на себе і завершився березня 13 2014.

m2 kizilay cayyolu лінія метро
m2 kizilay cayyolu лінія метро

Станції метро Cayyolu

  1. Червоний півмісяць (трансфер: Анкарай)
  2. Necatibey
  3. Національна бібліотека
  4. Согутозу (трансфер: Анкарай)
  5. МТА
  6. Близькосхідний технічний університет
  7. Білкентскій
  8. Міністерство сільського господарства / Державна рада
  9. Beytepe
  10. Umitkoy
  11. Cayyolu
  12. лісок

TÖREKENT METRO

Будівництво лінії метро на маршруті Батикент - ОСБ-Терекент розпочалося у лютому 19. Tamamlayamayın Анкара Столична мерія, будівництво Турецької Республіки транспорту, морських справ і Міністерство зв'язку взяв на себе і закінчив на лютий 2001 12.

станції метро ankara m3
станції метро ankara m3

Станції метро Торекент

  1. Batikent
  2. Західний центр
  3. Столова гора
  4. ботаніка
  5. Стамбул-роуд
  6. Eryaman 1-2
  7. Eryaman 5
  8. State Mah.
  9. Країна чудес
  10. завойовник
  11. GOP
  12. OSB Torekent

KEÇİÖREN METRO

Будівництво лінії метро на маршруті казино Червоного Півмісяця почалося на 15 липні 2003. Tamamlayamayın Анкара Столична мерія, будівництво Турецької Республіки транспорту, морських справ і комунікацій Міністерство взяло на себе.

станції метро ankara m4 kecioren
станції метро ankara m4 kecioren

Станції метро Кекіорен

  1. Червоний півмісяць (трансфер: Ankaray, M1, M2)
  2. будівлю суду
  3. Гар
  4. АКМ
  5. АСКИ
  6. Dışkapı
  7. метеорологія
  8. муніципалітет
  9. Mecidiye
  10. джерело
  11. Dutluk
  12. казино

Продовження роботи METRO LINE IN CONSTRUCTION

ESENBOGA METROSU

Це п’яте метро Анкари, яке планується побудувати між Кизилаєм та аеропортом Есенбога. Його будівництво здійснюватиме Міністерство транспорту, морських справ і зв'язку Турецької Республіки. Загальна довжина лінії метро — 25,366 1,708 км. Середня відстань між станціями 15 км. Планується складатися з XNUMX станцій:

Станції метро Esenboga

  1. медик
  2. Парк молоді
  3. Переглянути повний профіль Hacı
  4. Акташ
  5. Gülveren
  6. сайти
  7. Улубей
  8. Solfasol
  9. Північна Анкара
  10. Pursaklar-1
  11. Pursaklar-2
  12. Сарай
  13. автономія
  14. Виставкова площа
  15. Аеропорт Есенбога

ЛІНІЯ АНКАРСЬКИХ РЕЙЛОВИХ СИСТЕМ МАПА

Карта залізничних систем в будівництві в Анкарі

Інтерактивна карта залізниці та метро в Анкарі

Лінія канатних доріг Yenimahalle peentepe

Тендер на систему канатних доріг між Єнимахалле - peентепе був зроблений на дату 13.02.2012 і відповідно до рішення 172 Ради муніципальної адміністрації Анкари, а маршрут і система були уточнені в результаті технічних переговорів. Договір був підписаний з компанією-підрядником на дату 15.08.2012 і будівництво лінії розпочато на 26.03.2013.

  • Система канатної дороги Yenimahalle peentepe Планується громадський транспорт в одну сторону 2400 людина / год. Станція метро Yenimahalle починаючи від лінії і центру ofentepe забезпечує транспортування з повітря.
  • Довжина системи канатних доріг, де каюта 4 з 106 зупиняється між Yenimahalle і peentepe буде рухатися одночасно є 3257 м.
  • Кожна кабіна входить до станції за 15 секунд, а різниця 13.5 в метрах 200 і приблизна відстань метрів 3257 перевищуються за XNUMX хвилин.
  • Система канатної дороги, яка з'єднує станцію метро Yenimahalle і центр Şentepe, доставить метро до Şentepe за короткий час без очікування.
  • У Анкарі система канатних доріг, яка працює синхронно з метро, ​​не накладає додаткових навантажень на дороги, допомагаючи полегшити рух транспорту.
  • Його легко використовувати інваліди, літні люди, діти та всі.
yenimahalle sentepe лінія канатної дороги
yenimahalle sentepe лінія канатної дороги

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*