Зміни цін на шосе та мости; За допомогою моделі "динамічного ціноутворення", яку Міністерство транспорту та інфраструктури готується перетнути на автомагістралях та мостах, громадяни в певні дні та години дешевше користуватимуться платними дорогами. Хоча заробітна плата робиться гнучкою за рахунок збільшення або зменшення цін відповідно до інтенсивності попиту, громадяни прагнуть, щоб громадяни могли користуватися мостами та магістралями дешевше у періоди, коли попит менший.
Нову постанову про плату за автомобільні дороги та мости включили до Річної програми Президента на 2020 рік. У моделі динамічного ціноутворення, яка також використовується в Європі, попит користувачів відстежується 7/24 за допомогою спеціального програмного забезпечення. Стратегія ціноутворення також може змінюватися відповідно до інтенсивності чи дефіциту попиту через це програмне забезпечення. За допомогою методу, який використовують авіакомпанії, він спрямований на дешевше використання в менш завантажені періоди, не завдаючи шкоди оператору.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, РЕМОНТ ПРИВАТНОГО СЕКТОРУ
Були включені рішення, пов’язані з роботами, які потрібно виконати на автомобільних дорогах. Відповідно, послуги з технічного обслуговування та ремонту дорожньої мережі переважно завдяки діяльності приватного сектора через контракти на основі ефективності, необхідні для виконання правових та інституційних домовленостей, будуть завершені.
Буде завершено концептуальну основу, програму та дизайн інституційної структури для створення структури, відповідальної лише за безпеку дорожнього руху, щоб забезпечити управління питанням безпеки дорожнього руху на основі безпечного системного підходу. Проекти, які втратили пріоритет і доцільність, будуть припинені. – ранок
Першим залиште коментар