Imamoglu, громадські автобуси "Монополізація не дасть можливості"

У нас громадські автобуси не визнають можливості монополізуватися
У нас громадські автобуси не визнають можливості монополізуватися

Президент IMM Ekrem İmamoğlu, Kabataş-Mahmutbey Metro Line розповів про аварію на громадському автобусі в Бешикташі на церемонії закінчення тунелю. Імамоглу сказав: "Ми не зможемо монополізувати" на громадських автобусах.

Imamoglu, Бешикташ сталася жахлива аварія, в якій загинув стамбулітець минулого дня. Заступник голови палати також заявив, що деякі чиновники стверджували, що в автобусі не було запису камери і що камера несправна. Але з’явилося зображення У день аварії водій, схоже, порушує зображення. Ви бачили ці кадри? Як відбуватиметься процес подальшого спостереження? Як ви трактуєте спотворення цих зображень?

Я також спостерігав за зображеннями. Я пильно стежу. Я також відвідаю родичів наших земляків, які померли. Мої друзі відвідали похорон, за що я хотів би побажати його родині співчуття. Я бажаю милості від Аллаха. Це дуже сумна подія, і ви не можете повернути це життя назад. Для чого? Дійшло до цієї ситуації через насилля, злість, спричинену водієм. Ми повинні дивитись на це з максимальною обережністю, особливо в професійній мережі та на рингу, шляхом посилення механізму максимального контролю, щоб ми вже розпочали такий процес. І ми запровадили метод, за допомогою якого ми забезпечуємо більш суворий контроль і вищий рівень психотехнічної підготовки, і ми діємо чуйно і ніколи не пробачимо. У цьому сенсі на все потрібен час. Ви не можете вирішити деякі речі, які накопичилися раптово. Я сприймаю цю заяву голови палати як відображення існуючої культури в мові. Жаль. Як би ви не думали про це? Як можна не зосередитись на своєму основному завданні? На чому ви зосереджені? Кому належить цей автобус? Ви зосереджуєтеся на цьому? Або вас хтось болить своєю відповіддю? Є тільки одна річ, з якої ми можемо отримати користь; 16 мільйонів людей. Життя та майнова безпека цих людей. Цей друг президента або кожен з наших друзів також піддається суворому огляду, ми ввели в дію процес, який прибирає їх, добре представляє їх професію, добре ставиться до своїх громадян та забезпечує максимальне задоволення в громадському транспорті. Ці процеси реагують не відразу, нам потрібен певний час. Звичайно, це нас турбує і засмучує, що деякі процеси від минулого до сьогодення спричиняють проблеми таким чином. Я знову бажаю Божого милосердя над нашими загубленими душами.

«Ми не визнаємо монополізацію FIR

Також ходять чутки, що з’явиться нове регулювання щодо громадських автобусів. Від імені такого передбачуваного заходу чи більш жорсткого нагляду, чи ви розглядаєте можливість приєднатися до ІММ та зробити це самостійно?

У нас немає рішення про зняття. Ми поважаємо професійні процеси людей. У деяких випадках рішення можуть прийматися у середньо- та довгостроковій перспективі. Ми також працюємо над майбутнім, яке наприкінці цього року матимемо велику транспортну майстерню. Тут ми обговоримо всі галузі та всі зацікавлені сторони транспорту. Однак у нас немає рішення про видалення таких громадських автобусів, але у нас є таке рішення: наша позиція проти монополізації сама по собі зрозуміла. Він існує, як правило, але в процесі цього існують різні методи, які належать людині, яка зараз розмовляє на польовій шині 60-70 і т. Д. Medik Ми ніколи не дозволяли, не будемо. Його можна професійно захистити, але це буде область, де ми не дозволимо комерційний механізм та монополізацію. У нас є наші організації. Ми маємо İETT, Otobüs A.Ş. Це відображається в деяких видах торгівлі як непотизм, особливо коли підхід до торгів посилений за допомогою цього та інших механізмів, особливо у застосуванні вузької зони, тобто іноді переміщенням деяких автобусів в інші регіони. Деякі торги можуть спричинити серйозні проблеми. Ми зможемо внести зміни до цього та інших технічних питань на кшталт цього, але у нас немає рішення про його видалення.

VAR У нас є адміністративні санкції »

Деактивація камери в автомобілі в день інциденту також є свідченням каратми. Навпаки, чи були у вас контакти з віце-президентом, який зробив заяву після інциденту? У вас є санкції? Як ви будете діяти далі?

Існує думка, що більшість громадських автобусів не записують камери. Ми впевнені, що такого запису немає? Мої друзі знову роблять сувору перевірку. Це має статися один раз. Плюс до процесу затемнення, дія, звичайно, є криміналістичною справою. У нас є адміністративні санкції. Ми будемо застосовувати корпоративні санкції на цій лінії, цього власника автобуса та інших елементів. Приміщення - це юридична особа, і ми не можемо зробити пряму санкцію до приміщення, але я зробив цю декларацію нашому другові з верхнього екрану у стосунках із цим містом, і я це дотримувався. Я не відчував потреби викликати його в тому середовищі. Тому що наша установа зробить саме те, що потрібно зробити, щоб обговорити і поговорити над цим реченням. У нас немає поступок.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*