Проект системи легкої залізниці Sivas повинен бути терміново реалізований; Абдулла Пекер, голова профспілки працівників транспорту та залізничного транспорту, сказав: ür Якщо ми думаємо, що в провінції з трьома тридцятьма тисячами жителів стільки втоми, я навіть не хочу думати про те, що сталося, коли населення цього міста становило п'ятсот тисяч. Питання потрібно терміново вирішити. Високе покарання транспортних засобів у застряглому трафіку не вирішує проблеми. Слід встановити належні місця для паркування, а вулиця Вокзальна не повинна бути примусовою вулицею. Ми прагнемо більш придатної землі Sivas
Пекер підкреслив, що проект легкої залізничної системи між Сівасом та Університетом Кумхурієт повинен бути реалізований в терміновому порядку, сказавши, що єдиним рішенням дорожнього руху є система легкої залізниці та перелічив пропозиції щодо міста наступним чином.
1- Слід підготувати майстер-проекти з транспорту;
2- План зонування ревізії повинен бути переглянути і встановити основні артеріальні шляхи.
3- Під час створення основних артеріальних доріг транспортні засоби громадського транспорту (Raybus, Metrobus тощо) повинні бути розроблені з урахуванням велосипедних доріжок.
4- Центральний транспортний потік повинен керуватися докорінним та однонаправленим, громадський транспорт не повинен надходити у рух, або пільгова дорога повинна розглядатися як альтернатива. Східне місто, Karşıyaka та Тузлугель як центри атракціонів.
5- Слід створити новий бульвар між університетом та мікрорайоном Єнішехір. Зона Хал має бути перетворена на сучасний торговий та багатоцільовий бізнес-центр.
6- Слід створювати різні міські центри з гаслом New Sivas, місто слід рятувати від єдиного центру. Той факт, що багатоповерхові автостоянки, які були підготовлені як центр урядової площі в проектах усіх кандидатів, є найбільш очевидним підтвердженням цього.
7- Маршрут швидкісного поїзда повинен бути терміново втручаний і не повинен дозволяти ділити місто на два. В інших провінціях ця проблема відчувається занадто багато.
8- Фабрика чавуну і сталі повинна бути реорганізована для виробництва легких залізничних систем, виробництва швидкісних поїзних елементів та виробництва Raybus шляхом об'єднання TÜDEMSAŞ та ÖZBELSAN.
Ми не сумніваємось, що міський голова Сівасу, пан Гільмі Білгін та його команда вирішать проблеми, про які ми писали вище. Ми заздалегідь дякуємо їм за їх зацікавленість
Першим залиште коментар