Залізнична лінія Карс-Едірне стане одним із важливих стовпів «Поясу, одного шляху»; Запропонований Туреччиною «середній коридор» для «Поясу, одного шляху» почав обговорюватися більш конкретно. У китайській пресі було зазначено, що «лінія Карс-Едірне, яка буде інтегрована в лінію Баку-Тбілісі-Карс, стане одним із важливих стовпів Поясу, одного шляху».
Наслідки поїзда «Поясовий шлях», який відправляється з Сіаня, Китай, і прямує до Праги, столиці Чеської Республіки, минулого тижня пройшов до Європи, спершу використовуючи лінію Баку Тбілісі Карс, а потім Мармарай у Стамбулі. Ця успішна подорож, яка скоротила поїздку з Китаю до Європи до 18 днів, ще раз виявила важливість і географічні переваги Туреччини. У цьому контексті ідея «середнього коридору», запропонована Туреччиною для китайського проекту «Поясовий шлях», почала обговорюватися більш чітко.
ТАКОЖ БУДЕ ВХІДНИЙ ТЕРМІНАЛ
У китайській пресі почали більше говорити про пропозицію Туреччини щодо «Центрального коридору». В аналізі новин, опублікованих в офіційному інформаційному агентстві країни, В аналізі було зазначено, що 820-метровий гігантський вантажний потяг, який перевозить електротовари, що належать China Railway Express, що проходить з Азії в Європу через протоку Босфор, є показником того, як проект «Один пояс, один шлях» пожвавить багато економік. В аналізі Xinhua наголос був зроблений на портах, а також на найважливіших залізничних маршрутах Туреччини. У новинах підкреслювалося, що Туреччина може стати терміналом входу Китаю в Європу, маючи порти, а також залізничну лінію. Китайці стали партнерами в порту Кумпорт в Авджиларі.
Джерело: cinhaber
Першим залиште коментар