Анкара віків у транспорті

Cag Atliyor в Анкарі Транспорт
Cag Atliyor в Анкарі Транспорт

Анкара стрибає вік у транспорті; В рамках "Транспортного семінару в Анкарі", організованого Генеральним управлінням EGO столичного муніципалітету Анкари, обговорювались майбутні транспортні політики столиці.

Міський голова Анкари Мансур Повільний семінар, відкриваючи та закриваючи свою промову, зібрав вчених з багатьох провінцій Туреччини та представників неурядових організацій.

Інтенсивна участь неурядових організацій та професійних палат до науковців відбулась у семінарі, де роз'яснювались розумні міські програми та пропозиції щодо вирішення проблем, що сприяють міському перевезенню.

РЕАЛІЗИЧНІ РІШЕННЯ В ТРАНСПОРТІ

Зазначаючи, що поки що не було вироблено реалістичних ідей, щоб вирішити транспортну проблему в столиці, мер Яваш сказав: "Якщо кожен спробує виробити чудодійні рішення самостійно, ми знову опинимося в глухий кут. Тому необхідно виробляти реалістичні рішення ».

Громадська транспортна політика та бачення, стабільна транспортна політика та інтелектуальні транспортні системи обговорили теми задоволення семінару, який пройшов ефективно, президент Яваш, сказав, що вони роблять нововведення у транспортній мережі за допомогою розумних систем.

ПРЕДЛОЖЕННЯ ПРЕЗИДЕНТА ЯВА "ДАЙМО ВІДПОВІДЬ ВАЛІДАТОРУ ДОЛМУЮЛАР"

Підкреслюючи важливість валідаторів, пов'язаних з автобусами EGO та блакитними приватними громадськими автобусами, міський голова Анкари Мансур Яваш підкреслив, що вони очікують підтримки уряду для того, щоб приєднати цю систему до інших видів транспорту.

Мер Яваш заявив, що вірить, що уряд підтримає питання доброти Анкари і сказав: «Ми хочемо застосувати заявку на валідацію в маршрутках. Це щось на благо Анкари, і ми очікуємо на підтримку уряду в цьому плані ».

SMART CITY: КАПІТАЛ

Проф. Лікар. Поки Еда Бабалик виступала з презентацією на тему «Огляд транспортної політики», проф. Лікар. "Політика та бачення громадського транспорту", модератор Тарик Шенгюль, проф. Лікар. Під керівництвом Рушена Келеша були проведені сесії "Політика сталого транспорту" та "Інтелектуальні транспортні системи".

У майстерні, де пояснювали багато прикладів від Лондона до Сеула; Обмінювались ідеями щодо тем, що стосуються систем спільного використання велосипедів Інтеграція громадського транспорту, Пішохідний бульвар та вулиці, Бульвари громадського транспорту, Ігрові вулиці.

ПАРК ВІД ПРОЕКТУ EGO CONTINUE

Під час семінару, де обговорювались майбутні транспортні проекти та пропозиції щодо рішення Генеральної дирекції EGO;

-Optimizasyo-х,

- Генеральний план сталого транспорту,

-Електрична шина,

-Парк продовжуйте,

- обмеження руху транспортних засобів,

- Велосипед та мікромобільність

теми обговорювали експерти.

Підкреслюючи важливість переробки бачення громадського транспорту в Анкарі, генеральний директор EGO Ніхат Алкаш зробив наступні оцінки:

«Ми вважаємо за краще збиратися разом з громадськими організаціями, палатами, представниками округів та академіками, щоб планувати місто, в якому живемо, з людьми. Ми плануємо продовжувати проекти, про які гадають жителі Анкари. Ми реалізовуємо важливі проекти та полегшимо життя Анкарі ».

Заявивши, що всі зацікавлені сторони мали можливість вислухати їх ідеї завдяки семінарам. Д-р Тарик Шенгюл висловив свої погляди такими словами:

"Тут були найкращі експерти Туреччини. Замість дорогих рішень було обговорено транспортну політику, чутливу до людей, чутливу до навколишнього середовища, але також правильно використовує ресурси. Я думаю, столиця цього заслуговує ".

Проф. Лікар. Халук Герчек сказав: «Необхідно привітати муніципалітет Анкари. Ми вислухали дуже корисні пропозиції ». Проф. Лікар. Ніхан Сонмез заявила: “Столиця Анкара відстає в деяких питаннях щодо громадського транспорту. Я думаю, що це проблема з ресурсами та часом. Якщо вони завершені і якщо буде здійснено такий обмін думками, я думаю, що рішення близьке », - поділився він своїми думками.

Зазначаючи, що семінар був успішним, член факультету METU Осман Балабан зробив наступні зауваження:

«Анкара погано використовувала питання транспортування протягом останніх 20-25 років. Транспорт у місті - одне з найгірших міст Туреччини. Це місто, де всі сідають в приватний автомобіль, і системами громадського транспорту не можна користуватися дуже ефективно. Врятувати майбутнє Анкари можна шляхом вирішення транспортних проблем ".

Про пропозиції та проекти, висловлені сторонами на Транспортному семінарі, буде повідомлено Головне управління EGO та представлено міському голові Анкари Мансуру Явашу.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*