IMM усуває небезпеку в зупинці метро

ibb виключає небезпеку зупинки метро
ibb виключає небезпеку зупинки метро

IMM переглядає проекти метрополітену, які були зупинені через фінансові проблеми і можуть становити ризики для міста. Дирекція ІММ залізничної системи, Кіразлі- Halkalı почали ліквідувати небезпеку на лінії постійними роботами з покриттям.

Муніципалітет Стамбула (IMM) надає пріоритет залізничним системам, щоб вирішити транспортну проблему та дати мешканцям міста комфортне дихання. Мер столичного муніципалітету Стамбула, який надає велике значення інфраструктурі метрополітену, щоб вивести Стамбул на рівень, який може конкурувати зі світовими мегаполісами Ekrem İmamoğlu, дав доручення прискорити виконання проектів, які були уповільнені або повністю зупинені з першого моменту отримання інформації на цю тему, та виявити ризиковані тунельні споруди. Пелін Алпкокін, керівник відділу залізничної системи IMM, сказав, що вони вжили заходів одразу після цієї інструкції.

Через фінансові проблеми Kirazlı- Halkalı Альпёкін пояснив, що вони почали працювати над тим, щоб проект метрополітену відновив свою функцію і сказав: uz Ми починаємо виробляти постійне покриття, щоб усунути ризики в місцях, небезпечних для поверхні та тунелів. Ми завершимо роботу в першій чверті 2020 та усунемо наші проблеми в двох ризикованих тунелях ».

"Ми усунемо ризик постійним покриттям"

Пелін Альпёкін, 19 травня Основа 2017 була закладена, але поки що вісім відсотків кілометрів 9,7 Кіразлі- Halkalı знайшли експертизи на лінії метро. Альпёкін, який дав інформацію про роботу, яку вони розпочали на зрізі N2 на вулиці Мімар Сінан в Бакйлар, заявив, що вони зроблять цю точку безпечною з точки зору структури землі, секції тунелю та ризику землетрусу. Алкокін заявив, що тимчасове покриття - це в середньому два роки використання, і що цей період слід робити без постійного покриття. Альпёкін також надав таку інформацію:

Т тунелі, які ми цього не робимо, можуть стати незахищеними від руху ґрунтових вод та ґрунтів. Ми завершили визначення подібних точок у всіх зупинених проектах та визначили дорожню карту. Ми хочемо завершити проекти метро, ​​які чекають істанбульці; ми повинні усунути слабкість у проектах, які в першу чергу є ризиковими ».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*