IMM усуває небезпеку в зупинці метро

ibb виключає небезпеку зупинки метро
ibb виключає небезпеку зупинки метро

IMM переглядає проекти метрополітену, які були зупинені через фінансові проблеми і можуть становити ризики для міста. Дирекція ІММ залізничної системи, Кіразлі- Halkalı почали ліквідувати небезпеку на лінії постійними роботами з покриттям.

Столична муніципалітет Стамбулу (ІММ) надає пріоритет залізничним системам, щоб вирішити транспортну проблему та дати людям міста подих. Мер столичної міської ради Стамбула Екрем Імамоглу, який надає великого значення інфраструктурі метрополітену для того, щоб підняти Стамбул на той рівень, який може конкурувати зі світовими метрополіями, доручив пришвидшити проекти, які сповільнилися або повністю припинилися з першого моменту отримання інформації та виявити ризиковані виробництва тунелів. Керівник департаменту залізничної системи IMM Пелін Альпёкін заявив, що вони також діяли одразу після цієї інструкції.

Через фінансові проблеми Kirazlı- Halkalı Альпёкін пояснив, що вони почали працювати над тим, щоб проект метрополітену відновив свою функцію і сказав: uz Ми починаємо виробляти постійне покриття, щоб усунути ризики в місцях, небезпечних для поверхні та тунелів. Ми завершимо роботу в першій чверті 2020 та усунемо наші проблеми в двох ризикованих тунелях ».

"Ми усунемо ризик постійним покриттям"

Пелін Альпёкін, 19 травня Основа 2017 була закладена, але поки що вісім відсотків кілометрів 9,7 Кіразлі- Halkalı знайшли експертизи на лінії метро. Альпёкін, який дав інформацію про роботу, яку вони розпочали на зрізі N2 на вулиці Мімар Сінан в Бакйлар, заявив, що вони зроблять цю точку безпечною з точки зору структури землі, секції тунелю та ризику землетрусу. Алкокін заявив, що тимчасове покриття - це в середньому два роки використання, і що цей період слід робити без постійного покриття. Альпёкін також надав таку інформацію:

Т тунелі, які ми цього не робимо, можуть стати незахищеними від руху ґрунтових вод та ґрунтів. Ми завершили визначення подібних точок у всіх зупинених проектах та визначили дорожню карту. Ми хочемо завершити проекти метро, ​​які чекають істанбульці; ми повинні усунути слабкість у проектах, які в першу чергу є ризиковими ».

Пошук залізничних новин

Першим залиште коментар

Yorumlar