Відкриття польових зборів по роботі з системою управління безпекою дорожнього руху ISO 39001 відбулося за участю міського голови Мерсінської міської ради Вахапа Сезера, який хотів, щоб столична міська рада швидко продовжувала свої цілі в якості подорожі.

Мерсін Столична мерія, підприємство / установа, тип дороги і розкривають ризики для безпеки дорожнього руху і яка є важливим стандартом для управління «Система управління безпеки ISO 39001 дорожнього руху» документом прийняти, документ з безпеки дорожнього руху області першим в Туреччині, друга держава в світі заклад.

Виберіть його: «Муніципальні нас більш ефективним, стійким, стабільним, як можна інвертувати результат може бути системою?»
Засідання Спортивного комплексу столичних муніципалітетів, мер Столичної міської ради м. Мерсін Валеп Селектор, головний інспектор TSE Санкар Арік, ревізор Мітт Озайдін, генеральний секретар та заступник генерального секретаря та приєдналися до керівників управлінь.

вибір президента, і не зустрічі належної обачності проводитиметься згадуючи ряд досліджень з цього питання виявлення недоліків «Ось Belediyemiz більш ефективний, стійкий, стабільний, як можна інвертувати результат може бути система? оцінити дорогу і системи безпеки дорожнього руху управління, яка є кроком у цьому напрямку, наші аудитори відповідно до враженням, що ми бачимо нашу ситуацію, наш недолік, щоб виявити деякі оцінки і дослідження будуть виправляти їх, «сказав він.

Мер Seçer: var У нас є зобов'язання керувати нашим муніципалітетом у певній систематичній системі "

Зазначаючи, що деякі документи були придбані в сенсі управління якістю в Столичному муніципалітеті в минулому, але вони не реалізуються на практиці, міський голова Секер сказав: "Ми маємо зобов'язання керувати нашою міською владою певним чином систематично. Очевидно, я раніше робив певну роботу з цього приводу, але я бачив, я спостерігаю, як міський голова 6 щомісяця може отримати певну оплату. Ви можете отримати деякі документи та сертифікати, але якщо він висить на стіні, на полицях, під подушечкою, якщо немає практики, немає співвідношення ціни та якості. Коли рівень задоволеності жителів Мерсіна ставиться під сумнів, я думаю і думаю, що ми, як муніципалітет, повинні йти далі. На підприємстві є певні принципи та письмові правила в установі. Існують деякі видимі, відчутні принципи. Але є також невидима, недоторкана, звична, традиція, розуміння, менталітет і усталена система. Я буду прагнути розмістити це розуміння та культуру в нашому періоді управління ..

Герекіор Нам потрібно дати зрозуміти керівництву розуміння періоду та віку нашої установи »

Мер Секер заявив, що людські ресурси є важливими для муніципалітету, і сказав: Каїн Людський ресурс також є менеджером фінансової сили, яка є нашою рушійною силою. Якщо у вас немає хорошого кадрового ресурсу, ви будете відображатись як послуга своїм громадянам, їх податкам, праці, зрізати лоб потом і марно відправлені нам ресурси. З цієї причини, як міський голова, перш за все, я хотів би підкреслити, що я буду надавати велике значення управлінському підходу мого муніципалітету та сучасній системі управління. Нам абсолютно необхідно надати підходу управління відповідно до періоду та віку для нашої установи та зробити його живим у нашому закладі ».

Uz Наша установа потребує значних заощаджень у плані виявлення та управління ризиками "
рух стало важливою проблемою в Туреччині, коли дорожньо-транспортні пригоди та їх наслідки серед життя і майнових втрат вважаються, безпеку дорожнього рух Вибирається зазначив, що система управління має велике значення немає, сказав:

“ISO 9001, 14001 і 45001; Іншими словами, були надані Система управління якістю, Система управління навколишнім середовищем та Система управління охороною праці. Це важливий приріст, накопичення. Якщо ми дамо їм достатньо місця на практиці. Тепер система управління безпекою дорожнього руху буде оцінена. Це, очевидно, стало серйозною проблемою в Туреччині, транспорту, дорожньо-транспортних пригод, жертвами нас в результаті цього, втрата майна або втрати однієї з основних проблем, як ми вважаємо, що відображення кінцівок людей. Туреччина є дуже авангардом світового рейтингу в цьому відношенні. Я подивився статистику в Мерсіні. У 2018 сталося понад тисячу аварій 6, і ми втратили наших громадян, близьких до 200. Тисячі були поранені. Це призводить до втрати робочої сили, втрати робочої сили, фінансові втрати, втрати часу, втрата бойового духу, коли ви думаєте про важливому питанні. Нашому закладу також потрібно отримати значні заощадження в плані виявлення та управління ризиками. Ці дослідження їх забезпечать. Бажаю вам усіх успіхів. Після того, що я сподіваюся, що ми приносимо Belediyemiz в різних областях систем управління. Я думаю, що це, звичайно, також сприятиме нашому розумінню управління ».

Що таке ISO 39001?

Міжнародна організація по стандартизації (ISO) опублікувала в стандарті 2012 системи ISO 39001 безпеки дорожнього руху управління, підприємства / установи, що мають важливе значення на шляху і розкриття ризиків для безпеки та управління трафіком. Мерсін Столична мерія, в разі отримання сертифікату сертифікаційної безпеки дорожнього руху першого в Туреччині і в світі буде другою державною органом. Система управління безпекою дорожнього руху ISO 39001 має на меті зменшити смерть та травми, пов'язані з аваріями, зменшити втрати праці та праці, запобігти затримці в обслуговуванні, запобігти втраті послуг та продукції внаслідок аварій, забезпечити ефективність транспортних засобів та зміцнити імідж організації.

TSA сфера систем ISO 39001 безпеки дорожнього руху управління, Транспортний відділ має завдання і робочі інструкції в будівництві, так і в плані відповідального чином, щоб забезпечити порядок і безпеку руху, регулювати мережу потоку трафіку сигналізації, з тим щоб зробити безперервну роботу відповідно до вимог для подібної системи контролю з електронним моніторингом і контролем створити інтелектуальну систему перехрестя, провести дослідження щодо створення Центру управління системою управління дорожнім рухом, а також скласти та мати Генеральний план безпеки руху та програму руху потоків, необхідну для безпеки руху.

Тренінги з інформованості проходили для персоналу 1068

Для встановлення системи було визначено Політику якості дорожнього руху та було проведено дослідження документації. Встановлено цілі безпеки дорожнього руху. Проводилися тренінги з інформованості персоналу 1068, планувався та проводився внутрішній аудит у підрозділі 34. Крім того, було проведено засідання з розгляду керівництва.