З вимогою перетворити залізничну мережу, яка діє на залізниці Батман-Діярбакыр, куди щодня їздить приблизно 15 тис. Людей, щоб перевезти залізничні перевезення, Післямова Бетмена газета почала давати результати. Співробітники поїзної лінії Батман-Діярбакер були запрошені на підготовку залізничних перевезень.

РІЗНИКИ РИЗИКУ ДТП

Перетворення кілометрової залізниці 90, яка діє між Батманом та Діярбакыром, в залізничну систему, прибуток держави від залізничної транспортної компанії, перевезення залізницею щонайменше однієї тисячі людей, закликає зменшити аварії та забруднення повітря за рахунок зменшення руху транспортних засобів на залізниці Батман-Діярбакыр. це почалося. Тисячі підписів, зібрані під запитом залізничних перевезень, дійшли до відповідних місць, і це питання було передано Діярбакирській пресі, парламенту та міністерствам. Після громадської думки у Бетмена та Діярбекіра вимоги ребусу почали враховувати. Машиністи в районі Батмена та Діярбаккіра були покликані тренуватися до залізниці. Президент Об'єднаного союзу працівників транспорту (BTS) Діярбакыр Нусрет Басмачі, автобусні тренінги будуть проводитись групами протягом найближчих тижнів, сказав він.