Прибережна залізнична система Gebze OSB - Darıca була передана Міністерству транспорту та інфраструктури з рішенням, опублікованим в офіційній газеті минулого місяця.
Після передачі повноважень на виконання робіт та експлуатацій, необхідних для будівництва залізничної системи Міністерству транспорту та інфраструктури, в місті склалося уявлення, що лінію метробудівництва буде будувати Міністерство транспорту та інфраструктури і що грошей у бюджеті столичної громади Кокаелі не знайдеться.
Однак у заяві Міністерства транспорту та інфраструктури щодо постанови, опублікованої в Офіційному віснику від 1 травня 2019 року та № 30761 та набрала чинності;
«Питання про відшкодування інвестицій у метро, що раніше було визначено в законі та протоколах передачі, намагається вирішити шляхом вирахування 5 відсотків акцій, що підлягають виділенню із загальних бюджетних податкових надходжень муніципалітету. Зважаючи на розмір інвестиційної суми, збір поширюється протягом багатьох років, але гарантується, що громадяни почнуть отримувати вигоду від інвестицій якнайшвидше.
На відміну від вищезгаданих новин, із цією зміною муніципалітети отримують дорогі інвестиції в метро, які неможливо здійснити за власних можливостей бюджету, а Казначейство сприяє місцевим органам влади шляхом розподілу боргу на тривалий термін. заяви були включені.
Як можна зрозуміти з заяви, будівництво лінії прибережної залізничної системи Gebze OSB - Darıca було передано Міністерству транспорту та інфраструктури. Однак, здається, гроші, які будуть витрачені на будівництво, скорочуються з бюджету столичної муніципалітету Кокаелі щомісячними платежами протягом багатьох років. (41хавадіс)
Першим залиште коментар