Стимулювальний переїзд з Болгарії на фабрику Volkswagen

болгарська для просування заводу Volkswagen
болгарська для просування заводу Volkswagen

Найбільший конкурент Туреччини для нової фабрики Volkswagen, розташованої в Болгарії, подвоїв свою пропозицію урядових стимулів. Керівництво VW заявило, що хвилювання в Сирії пов'язані з операціями в Туреччині.

Німецький автомобільний гігант Volkswagen (VW) у пошуках створення нового заводу, який є найсерйознішим конкурентом Туреччини, Болгарія вдвічі збільшила суму державних грантів, які надаються фабриці.

Колишній президент Болгарії Розен Плевнелієв заявив німецькій газеті Frankfurter Allgemeine Zeitung, що вони готові подвоїти державні субсидії, які вони пропонують на новий завод, повідомляє DW Turkish.

"Ми знайшли спосіб запропонувати компанії" Фольксваген "135-250 млн євро замість 260 млн євро", - сказав виданню Плевнелієв, глава болгарської автомобільної асоціації, що базується в столиці Софії.

Плевнелієв зазначив, що сума пропозиції зросла до 800 мільйонів євро, коли було додано залізничні та автомобільні сполучення та трамваї, додавши, що сума державних стимулів обговорювалася з Комісією ЄС.

Плевнелієв повідомив, що пропозицію було передано VW, і вони ще не отримали відповіді.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ БЕЗКОШТОВНО в управлінні VW

"Зображення, що надходять з півночі Сирії, жахливі", - сказав Стівен Вайль, прем'єр-міністр штату Нижня Саксонія, член інспекційної ради VW. Я не можу уявити, щоб Volkswagen за цих обставин зробив мільярдні інвестиції в Туреччину ", - сказав він. Держава є другим найбільшим акціонером VW.

Військова операція, розпочата минулої середи на турецькому північному сході Сирії, була засуджена Німеччиною та ЄС, було оголошено такі заходи, як припинення продажу зброї Туреччині.

Volkswagen сказав в заяві вчора, що нинішні події в відношенні Туреччини були з тривогою відстежується і повідомили, що відклали рішення з інвестицій. Остаточне рішення, як очікувалося, буде оголошено на початку жовтня.

Як вже говорилося детально в Passat і Superb голодним цього заводу буде виробляти автомобілі в сегменті D знизити витрати на першому етапі створення німецької преси в Туреччині і забезпечить більше можливостей продажів.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*